其实,当我看到这个话题时,我想到了三个词,那就是“假豪华车”。现在国内有很多消费者对豪华车的认知,也就是说,这款车的主打价格高达几十万,所以这款车型是一款豪华车。其实豪华车的定位在价格上是很片面的,因为豪华车的定义相当复杂杂,下面我就列出两款车型。这两款车型在国外都是普通车,但在中国却成了豪华车。
你应该非常熟悉三菱帕杰罗和丰田普拉多这两款车型。这两款车型定位为中大型SUV,越野能力相对较强。不过,经过目前的改装,丰田普拉多的越野能力可能会略低于三菱帕杰罗。事实上,这款丰田普拉多并不是一款豪华车,但老实说,因为它的价格非常高。裸车价格在30万元以上。有的成品价格接近40万元,有的高配置购买价格超过50万元。所以很多消费者认为这两款车型都是豪华车。但老实说,如果普拉多车型投放到日本或其他国家,价格只有20万元。而且,别人的车型售价仅为20万元的定位也不是豪华车。
福特猛禽F150,这个型号是皮卡,皮卡是什么?皮卡是一辆多功能车。先别说F150了。我们先来谈谈福特品牌。福特是一个受欢迎的品牌。我们都应该熟悉福特福尔斯特、福特夏普世界等车型。但如果你说福特是一个奢侈品牌,我想很多消费者并不认同,但也没有办法,因为福特F150车型的价格真的很高,外观也很给人留下深刻印象,买得起这款车型的人真的很会赚钱。
其实,豪华车不仅有很深的历史背景,而且有一定的背景。然而,这两个因素并不能用来评价一款车型是否是豪华车,因为例如丰田的高原车型雷克萨斯才成立几十年,但这款车型被国内外消费者公认为豪华品牌,另一个例子是宝马推出的宝马I系。最低车型优惠后,才15万元。但我们还是不得不承认,宝马I也是一款豪华车,就像奥迪A3一样。