1.助力车和摩托车的区别：按照国家规定，排量在36cc以下（新规定30cc以下），设计时速在15公里以下的为助力车；排气量36cc（不含）以上，50cc（含）以下为轻便摩托；排气量50cc以上（不含）250cc（含）以下为摩托车，250cc（不含）以上排量的摩托车不允许生产、销售、进口、上牌。
2.助力车与电动车区别：助力车通常指以燃油或燃气为动力的车辆，可以在没有动力系统的情况下行驶（即没有脚踏）。电动车指以电为动力的车辆，不允许安装速度表，必须能在没有动力系统的情况下行驶（即必须有脚踏），否则称之为“电摩”。
一、一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油。车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管。本实用新型助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠，而且非常美观。
二、助力车分两种：燃油助力车、电动自行车。但不管是哪一种，其最高车速应不大于20KM/h、整车质量（重量）应不大于40kg，超出其标准的即为机动车，其符合国家产品公告，即为摩托车；其不符合国家产品公告，即为拼装机动车。
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第1个回答 推荐于2017-10-12
1、助力车和摩托车的区别：按照国家规定，排量在36cc以下（新规定30cc以下），设计时速在15公里以下的为助力车；排气量36cc（不含）以上，50cc（含）以下为轻便摩托；排气量50cc以上（不含）250cc（含）以下为摩托车，250cc（不含）以上排量的摩托车不允许生产、销售、进口、上牌。
2、助力车与电动车区别：助力车通常指以燃油或燃气为动力的车辆，可以在没有动力系统的情况下行驶（即没有脚踏）。电动车指以电为动力的车辆，不允许安装速度表，必须能在没有动力系统的情况下行驶（即必须有脚踏），否则称之为“电摩”。
注：以上为国家规定，其实各厂家都有自己的一番对策，只要厂家能弄到销售许可证、合格证并且能把自己的产品弄进上牌目录，就是正规合法车辆。所以在实际生活中并不能完全按照国家规定来划分。本回答被提问者采纳
2、助力车与电动车区别：助力车通常指以燃油或燃气为动力的车辆，可以在没有动力系统的情况下行驶（即没有脚踏）。电动车指以电为动力的车辆，不允许安装速度表，必须能在没有动力系统的情况下行驶（即必须有脚踏），否则称之为“电摩”。
注：以上为国家规定，其实各厂家都有自己的一番对策，只要厂家能弄到销售许可证、合格证并且能把自己的产品弄进上牌目录，就是正规合法车辆。所以在实际生活中并不能完全按照国家规定来划分。本回答被提问者采纳
第2个回答 推荐于2017-09-21
尽管有国家规定，但只要厂家能弄到销售许可证、合格证并且能把自己的产品弄进上牌目录，就是正规合法车辆。所以在实际生活中有时并不能完全按照国家规定来划分。
1、助力车和摩托车的区别：按照国家规定，排量在36cc以下（新规定30cc以下），设计时速在15公里以下的为助力车；排气量36cc（不含）以上，50cc（含）以下为轻便摩托；排气量50cc以上（不含）250cc（含）以下为摩托车，250cc（不含）以上排量的摩托车不允许生产、销售、进口、上牌。
2、助力车与电动车区别：助力车通常指以燃油或燃气为动力的车辆，可以在没有动力系统的情况下行驶（即没有脚踏）。电动车指以电为动力的车辆，不允许安装速度表，必须能在没有动力系统的情况下行驶（即必须有脚踏），否则称之为“电摩”。
1、助力车和摩托车的区别：按照国家规定，排量在36cc以下（新规定30cc以下），设计时速在15公里以下的为助力车；排气量36cc（不含）以上，50cc（含）以下为轻便摩托；排气量50cc以上（不含）250cc（含）以下为摩托车，250cc（不含）以上排量的摩托车不允许生产、销售、进口、上牌。
2、助力车与电动车区别：助力车通常指以燃油或燃气为动力的车辆，可以在没有动力系统的情况下行驶（即没有脚踏）。电动车指以电为动力的车辆，不允许安装速度表，必须能在没有动力系统的情况下行驶（即必须有脚踏），否则称之为“电摩”。
第3个回答 2008-11-10
助力车分两种
1、电动助力车，这种车不办驾照，不挂牌子，养路费交一半
2、燃油助力车，这种车要办驾照，但不能挂牌子，养路费交一半
卖燃油助力车的人会说这种车发动机标的是50以下（一般是48）不属于机动车，所以不用办驾照，不用挂牌子，不交养路费，其实新的机动车定义不是这样的，由于发动机标注和实际的功率不一样，所以牌子是肯定挂不上的，但交警完全有权力查你的驾照，但摩托车现在多的警察都管不过来，哪有时间管你的助力车啊，只有在交警完不成任务时，会罚几个人而已。
以下说说我的经验，我买个燃油助力车快一年了，基本上就是查养路费哪几天不骑，遇到红灯时老远就开慢点，绿灯一亮就直接开过去，平常我也戴完全帽，所以没补交警抓过。
烧油的助力车和摩托车没有区别，他的实际功率都大于50，一般是80，100和125的都有，其实就是摩托车，不过质量没有名牌摩托车的质量好，而且有点费油。说白了就是钻了法律的空子，发动机是80的标成48的，就叫燃油助力车。
1、电动助力车，这种车不办驾照，不挂牌子，养路费交一半
2、燃油助力车，这种车要办驾照，但不能挂牌子，养路费交一半
卖燃油助力车的人会说这种车发动机标的是50以下（一般是48）不属于机动车，所以不用办驾照，不用挂牌子，不交养路费，其实新的机动车定义不是这样的，由于发动机标注和实际的功率不一样，所以牌子是肯定挂不上的，但交警完全有权力查你的驾照，但摩托车现在多的警察都管不过来，哪有时间管你的助力车啊，只有在交警完不成任务时，会罚几个人而已。
以下说说我的经验，我买个燃油助力车快一年了，基本上就是查养路费哪几天不骑，遇到红灯时老远就开慢点，绿灯一亮就直接开过去，平常我也戴完全帽，所以没补交警抓过。
烧油的助力车和摩托车没有区别，他的实际功率都大于50，一般是80，100和125的都有，其实就是摩托车，不过质量没有名牌摩托车的质量好，而且有点费油。说白了就是钻了法律的空子，发动机是80的标成48的，就叫燃油助力车。
第4个回答 2015-02-05
1、助力车和摩托车的区别：按照国家规定，排量在36cc以下（新规定30cc以下），设计时速在15公里以下的为助力车；排气量36cc（不含）以上，50cc（含）以下为轻便摩托；排气量50cc以上（不含）250cc（含）以下为摩托车，250cc（不含）以上排量的摩托车不允许生产、销售、进口、上牌。2、助力车与电动车区别：助力车通常指以燃油或燃气为动力的车辆，可以在没有动力系统的情况下行驶（即没有脚踏）。电动车指以电为动力的车辆，不允许安装速度表，必须能在没有动力系统的情况下行驶（即必须有脚踏），否则称之为“电摩”。注：以上为国家规定，其实各厂家都有自己的一番对策，只要厂家能弄到销售许可证、合格证并且能把自己的产品弄进上牌目录，就是正规合法车辆。所以在实际生活中并不能完全按照国家规定来划分。
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