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摩托车化油器主量孔在哪?
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推荐答案 2024-04-14
摩托车化油器主量孔在化油器内。
摩托车化油器是一种精密的机械装置,利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的心脏。完整的化油器装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。
主量孔是摩托车行驶时,主要向发动机供油的孔道。空气量孔是指混合气螺丝,主量孔拆下化油器浮子室即可看到,在化油器中间位置,上面就是主油针。空气量孔需要拆下混合气螺丝即可看到,被用来调节空气与汽油的比例。
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摩托车化油器主量孔在哪?
答:
主量孔是摩托车行驶时,主要向发动机供油的孔道
。空气量孔是指混合气螺丝,主量孔拆下化油器浮子室即可看到,在化油器中间位置,上面就是主油针。空气量孔需要拆下混合气螺丝即可看到,被用来调节空气与汽油的比例。
五羊本田100
化油器主
油
量孔在什么地方
答:
化油器主量孔都在化油器的主体上
,要拆下化油器油池才能看到,是一个从下向上安装的黄铜螺套,下部中间有小孔(零点几毫米直径),外百有六角,还有个一字槽。拆下后能看到上面是圆的,端部是喇叭口装,上半部圆周有很多小孔(发泡孔)。
高原
化油器
和平原化油器的区别(
摩托车
pz27化油器),能上图指出主流量孔...
答:
高原上空气稀薄,正常的化油器到了高原会出现混合气过浓症状,
高原型化油器一般可能主喷管(主量孔)较细些
,或油针、主喷管等特殊。
踏板
化油器
怠速
量孔在
什么位置?
答:
踏板摩托车化油器的怠速量孔,
需要卸下化油器浮子室才能看到
,
在化油器本体的底下,有一个可以拆下来的带孔小铜柱,它就是怠速量孔了
。与它靠在一起的还有一个稍大一点的是主量孔及上面的主喷管。
请问:
摩托车化油器
阻风门下面的两个孔起什么作用?
答:
这两个孔一个是怠速空气量孔,通往怠速量孔(浮子室内竖着的细喷嘴),另一个是辅助空气量孔,通向
主量孔
,它们基本都是在低速和怠速时起作用的,用
化油器
的清洗剂从这两个孔喷进去,就可看到它们从浮子室内的相应位置流出来了。当发动机在怠速过很低的转速时,节气阀开度很小,这时化油器喉管处的...
摩托车化油器
喷
孔
的出油口
在哪
答:
运转时
化油器
出油的位置,怠速状态,那个很小的孔(怠速量孔)出油,加油时,大些的油孔(
主量孔
)出油,而且两个同时出油,在喉管内,
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