第1个回答 2008-10-25
几乎所有的繁忙路段都要新修客运专线。
具体为四横四纵。
“四纵”客运专线
（1）北京—上海：全长约1318km，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。时速350千米以上，北京4小时到上海。（京津城际不是京沪高铁的一部分，京沪高铁是新修的一条，在京津城际和既有京沪线西侧）
（2）北京—武汉—广州—深圳：全长2260km，连接华北、华中和华南地区。时速350千米，北京至广州9小时。
（3）北京—沈阳—哈尔滨（大连）：全长约1700km，连接东北和关内地区。秦皇岛—沈阳已于2003年建成。
（4）杭州—宁波—福州—深圳：全长约1600km，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
1.2“四横”客运专线
（1）徐州—郑州—兰州：全长约1400km，连接西北和华东地区。
（2）杭州—南昌—长沙：全长约880km，连接华中和华东地区。
（3）青岛—石家庄—太原：全长约770km，连接华北和华东地区。
（4）上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都（沪汉蓉高速铁路）：全长约全长2078km，连接西南、华中和华东地区。
第2个回答 2008-10-24
比较引人注目的新线路有：
1、京沪高铁，5小时到上海，江苏境内有7个站。京津城际铁路可能是其中一部分。
2、东南沿海快速通道。宁波-福州-厦门-深圳，深圳到厦门的高速铁路已经开工，预计2010年建成后，深圳到厦门仅需3小时。
3、沪汉蓉快速客运通道。上海-武汉-成都，连接长江沿线。预计在2010年建成。现在上海到重庆坐火车需要40小时，沪渝高铁开通后仅需要10小时。（这意味着晚上10点上车，第二天8点就能到达。）
其他：修建一些复线，南京到杭州直达线；新火车站建设：北京南站、广州南站(广州新火车站，总投资181亿元，规划将建成亚洲最大规模的现代化火车站。）
届时中国将形成四大客运中心：北京、上海(or南京）、武汉、广州。本回答被提问者采纳