奇骏epower销量

如题所述

近年来,东风日产的销量一直呈现下滑趋势。其中,曾经的明星车型奇骏因为换代后搭载三缸发动机,导致销量大幅下跌。在中国市场,三缸发动机一直被视为销量毒药,很多品牌的热销车型都因此沦为滞销车型。目前在售的奇骏虽然搭载了一台技术含量高、性能不错的1.5T发动机,但由于采用三缸设计,被很多消费者放弃。据交强险数据显示,奇骏今年前4个月总销量仅有1792辆。

为了挽救销量,东风日产推出了奇骏e-POWER车型。该车型共推出2款车型,售价区间为18.99-19.99万元。相比1.5T四驱车型的21.29万元,其价格门槛低了2.3万元。奇骏e-POWER采用增程式混合动力系统,发动机只负责发电不参与驱动车辆。车辆由电动机进行驱动。

奇骏e-POWER的动力系统为1.5T三缸发动机+双电机,系统总功率为250千瓦、总扭矩525牛米。从媒体的实测成绩来看,这款车的破百成绩在7.1s左右。在外观设计方面,奇骏e-POWER相比之前的1.5T车型进行了微调,熏黑V型前脸和最新版本的日产LOGO更为显眼。车尾部分,小型车顶扰流板、熏黑式尾灯以及带有镀铬装饰的扩散器装饰和隐藏式排气布局等设计元素让人印象深刻。

内饰方面,奇骏e-POWER采用三辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,并新增云雾蓝配色和蓝色氛围灯。配置方面,奇骏e-POWER的水平并不低,前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、自适应远近光LED大灯、自动空调等都是全系车型标配。

在市场竞争方面,奇骏e-POWER的主要竞争对手是本田CR-V和丰田RAV4荣放。在价格方面,奇骏e-POWER的售价低于两位老对手的燃油四驱版车型。单纯从定价来看,东风日产确实已经拿出了背水一战的气势。
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