新能源电动汽车充电安全知识

如题所述

1. 为确保新能源电动汽车充电安全,不推荐车主自行延长或改装充电线。通常,随车充电枪的充电线长度为5米,部分企业为支持使用220V电源,会同时提供10米长的220V/16A充电宝供车主使用。这一做法值得更多新能源车企参考,尤其是在充电设施尚不普及的情况下。
2. 充电桩通常提供一年质保,并配备有过欠压保护、防雷保护、输出短路保护、漏电保护及过流保护等安全装置。内置漏电保护器能在待机或充电过程中检测到漏电时及时断开电路,保障用户安全。
3. 出于安全考虑,快充过程中,当电池单体达到设定的电压时,充电会立即停止,不会有末端恒压小电流充电和电量修正的过程。因此,车辆在多次连续快充后可能不会充满电。此时,可以通过慢充或快充后使用慢充来修正电量。
4. 高速公路上的快充站最大充电功率为120千瓦,能够在30分钟内为车辆充电至80%的电量,满足行驶需求。未来,将建设车联网平台,方便用户查询状态和预约充电。随着技术进步,电动汽车的续航里程不断提升,跨城际行驶将变得更加便捷。
5. 京沪高速公路的快速充电系统已全线贯通,年内还将开通包括京港澳在内的多条高速充电站,充电里程近万公里。充电收费标准根据不同类型充电方式有所差异,如家用16A插座交流慢充按民用电价计费,慢充式220V交流充电桩按公用充电桩价格计费,使用峰谷电表的充电则以充电时电表显示的计费为准。
6. 在安装充电桩时,需与小区物业充分沟通,并由国家电网负责勘察建设。在提供完整报装资料并得到物业公司配合的情况下,从供电公司获得正式供电方案,然后方可进行安装。
7. 冬季使用电动汽车时,及时充电至关重要,以保持电源隐池的蓄电状态。如果长期不充电,电池可能会自动放电,导致电池硫化。建议每隔三个月对电池进行一次深放电,然后充满电,以保证电池容量。最佳充电时间是在电池剩余电量达到30%时进行充电。
8. 低温环境下充电可能会延长充电时间,因为电池性能会下降。使用暖风会增加电耗并减少续驶里程,这是正常现象,无需过度担忧。在冬季行驶时,应考虑车辆续驶里程的下降,并在车辆停驶后立即充电,利用电池余温以加快充电速度。
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