自动挡汽车的停车顺序是什么？
停放自动变速器的汽车没有那么多规则，也可以关闭发动机，直接挂P档，也可以踩刹车-N档-拉手刹-P档-熄火走人，自动变速器的初衷是简化操作程序，如果要做一堆操作程序，那就太无聊了。停好车还要想操作流程，不累吗？
至于怎么停，可以根据自己的喜好或者不同的场地来决定，比如在没有坡度的停车场停车时，可以简化操作：踩刹车-手刹-P档-熄火离开。这也是与手动挡汽车最大的区别，手动挡车如果停车时不拉手刹，很容易滑下坡。一些老车驻车制动力不足，老司机会挂挡停车，而后轮挂挡就是典型的变速箱和发动机的刚性连接。汽车多，很多地方停车是件头疼的事，所以很多车主选择斜坡位停车，因重力作用，如没一定的摩擦力，车辆就会滑下坡，非常危险，所以大家考二科一定要从半坡开始。
那么如果车辆需要停在斜坡上，最好在斜坡上放置两个物体固定在路面上，通过倒车，将后轮压在物体上，使车辆不会向后滑动，拉起手刹，挂N档，慢慢松开刹车，如果车辆没有滑下来，踩下刹车，挂N档，熄火，再换P档下车。如果车辆下滑，踩下刹车，将挡位挂入P档，熄火下车，当车辆完全停止，车速为0时，发动机转动的能量被变矩器吸收，变速器输出轴不转动，P档也算空档，当推到P档时，电源将被切断，这时候直接搞P挡是没问题的。
D档时，变速器输出轴和输入轴随传动比一起转动，在车辆不停车的情况下，如果直接推到P挡，变速器输出轴由于通过传动轴与车轮直接相连，所以仍然会有转速惯性。这时，P锁住齿轮会使锁紧机构承受较大的力，往往操作部件的耐用性会出现问题。为了使车速达到0，一般先通过刹车将车辆停下，然后继续踩刹车，使车辆保持静止。刹车停车后拉起手刹，如果你停在路上并关闭引擎，然后拔出车钥匙，最后松开刹车，熄火是挂P档后，不会造成严重伤害，所以停车时不用太纠结。
但是在斜坡上停车时，自动挡正确的停车顺序是：必须挂空挡，拉紧手刹，然后松开刹车，最后熄火发动机，如果在斜坡上停车，必须在车辆完全停止后停车，并挂入驻车档，还没有停车时，不要急于切换到驻车档。有些车辆只允许在P档关闭发动机。如果发动机在N档熄火，会有提示，请先挂P档，在发动机未熄火的情况下，只有自动变速器的N、P挡可以切断发动机与变速箱之间直接的动力传递路线，此时变速箱不受力。在这种状态下发动机熄火后，无论变速杆处于哪个挡位，都不再接受发动机传递的力。
自动挡汽车停放后，不仅要挂入驻车档，还要拉好手刹，如果没有，则非常危险，在手刹未拉紧之前，脚制动踏板不能松开。都知道自动变速箱一旦出现问题，维修费用是非常昂贵的，所以平时要从一些细节上保护变速箱，将变速箱的损坏降到最低，按照说明书保养。