钢结构一级焊缝和二级焊缝在强度上有什么区别

Question

如题所述

Answer 1

强度上没有区别。

根据《钢结构设计规范》GB50017-2003，一级、二级焊缝的焊接工艺没有区别，强度也没有区别。只是检查严格性、质量保证性上有区别。一级焊缝要求对长度100%检查，II级焊缝只要求对长度20%进行检查。

一二级焊缝的区分在于其重要性和施工的可靠性，一般在说明中标注，图纸上并无特别的区分。施工过程中的要求是一样的，只是检测的数量有所区别。一级焊缝为100%，二级焊缝为20%。

扩展资料

国内、外焊缝无损检测标准

钢结构焊缝的无损检测在国内已有成熟标准，以锅炉压力容器部门运用最为广泛，如GB/T 11345、NB/T 47013、GB/T 3323和TB/T  1558等。近来铝合金轻量化材料的使用，使铝合金焊接结构的探伤检验也变得越来越重要，由于国内起步较晚，实用标准还不是很多。

随着航空航天和高铁技术的发展，铝合金焊接结构件越来越多。如高速动车组全部采用铝合金车体，大量使用预制型材、板材以焊接方式连接，

如法国阿尔斯通的全铝焊接车体，德国克诺尔的铝合金焊接风缸等，由于国内尚无成熟检验标准，不得不按外方要求采用国际标准进行检验，因此关于铝合金焊接结构件的无损检测标准的研究正在开展之中。

国内外关于焊接结构件的无损检测主要有下列所示标准：

GB/T 14693 焊缝无损检测符号

GB/T 3323 金属熔化焊焊接接头射线照相

GB/T 12605 钢管环缝熔化焊对接接头 射线透照工艺和质量分级

GB/T 11345 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级

GB/T 15830 钢制管道对接环焊缝超声波探伤方法和检验结果的分级

JB/T 9212 常压钢质油罐焊缝超声波探伤

JB/T 6061 焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级

JB/T 6062 焊缝渗透检验方法和缺陷磁痕的分级

NB/T 47103 承压设备无损检测

TB/T 1558 对接焊缝超声波探伤

ISO 5817 焊缝 钢、镍、钛及各自合金熔化焊接头(除波束焊外) 不完整性质量分级

ISO 10042 焊缝 铝及其合金弧焊接头 不完整性质量分级

Answer 2

根据《钢结构设计规范》GB50017-2003，一级、二级焊缝的焊接工艺没有区别，强度也没有区别。只是检查严格性、质量保证性上有区别。一级焊缝要求对长度100%检查，II级焊缝只要求对长度20%进行检查。

由于质量可靠性的不同，一级、二级焊缝在使用上还是有区别的。对于需要考虑抗疲劳的对接受拉焊缝，由于缺陷的危害大，必须是一级焊缝。

规范对于焊缝的选用规定详见下图：

Answer 3

一二级焊缝的区分在于其重要性和施工的可靠性，一般在说明中标注，图纸上并无特别的区分。施工过程中的要求是一样的，只是检测的数量有所区别。一级焊缝为100%，二级焊缝为20%。
1 、建筑结构安全等级为一级的一、二级焊缝。
2、 建筑结构安全等级为二级的一级焊缝。
3 、大跨度结构中一级焊缝。
4 、重级工作制吊车梁结构为一级焊缝。 关于焊缝等级的定义的部分要求见《钢结构设计规范》GB50017-2003的 第7章 连接计算。 7.1焊缝连接 7.1.1 焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况，按下述原则分别选用不同的质量等级：
1 、在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质量等级为：
1）作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T型对接与角接组合焊缝，受拉时为一级，受压时应为二级；
2）作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。
2 、不需要计算疲劳的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透，其质量接等级当受拉时应不低于二级，受压时宜为二级。
3 、重级工作制和起重量Q≥50t的中级工作制吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点之间的T形接头焊缝均要求焊透，焊缝形式一般为对接与角接组合焊缝，其质量等级不应低于二级。
4 、不要求焊透的T形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接焊缝，以及搭接连接采用的角焊缝，其质量等级为：
1）对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁，焊缝的外观质量标准应符合二级；
2）对其它结构，焊缝的外观质量标准可为三级。 怎样判断质量等级需要查看相关规范，如《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205，《建筑钢结构焊接技术规程》，一般不是从事工程质量检验的人是记不得的。 焊接质量的判别分两个方面，外观质量缺陷与内部质量缺陷。外观缺陷比若说夹渣，气孔，焊瘤，咬肉，裂缝，焊坑等，它们的绝对数量与数量密度值不能超过一定的限度。 内部的缺陷是指焊缝是否密实，通过一定的检验仪器设备才能检查，例如超声波探伤与射线探伤。一级焊缝必须进行100％的焊缝探伤检测，二级的要求我记得是20％。 在我的理解是只有全焊透的焊缝才可以被判别为一级或二级焊缝，不焊透的均只能是三级焊缝（只是外观要求可以提高级别） 焊缝质量等级并不代表强度等级，同一个位置不同的焊缝等级，有可能三级焊缝强度比一级焊缝强度更高。 焊缝强度等级划分更多的是考虑了焊缝自身缺陷、施工保证条件不足等等对强度的削弱或使用条件对焊缝缺陷的敏感性而提供的一种可靠度保正措施，保证方法当然就是检测手段。 我们通常要求重要位置使用一级焊缝，其主要原因是为了保证这些地方的焊缝可靠度而不是强度（当然，强度也重要，但是焊缝一般仅能够保证等强连接）。

Answer 4

一二级焊缝的区分在于其重要性和施工的可靠性，一般在说明中标注，图纸上并无特别的区分。施工过程中的要求是一样的，只是检测的数量有所区别。一级焊缝为100%，二级焊缝为20%。 1 建筑结构安全等级为一级的一、二级焊缝。 2 建筑结构安全等级为二级的一级焊缝。 3 大跨度结构中一级焊缝。 4 重级工作制吊车梁结构为一级焊缝。 关于焊缝等级的定义的部分要求见《钢结构设计规范》GB50017-2003的 第7章 连接计算。 7.1焊缝连接 7.1.1 焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况，按下述原则分别选用不同的质量等级： 1 在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质量等级为： 1）作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T型对接与角接组合焊缝，受拉时为一级，受压时应为二级； 2）作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。 2 不需要计算疲劳的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透，其质量接等级当受拉时应不低于二级，受压时宜为二级。 3 重级工作制和起重量Q≥50t的中级工作制吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点之间的T形接头焊缝均要求焊透，焊缝形式一般为对接与角接组合焊缝，其质量等级不应低于二级。本回答被提问者采纳

Answer 5

根据《钢结构设计规范》GB50017-2003，一级、二级焊缝的焊接工艺没有区别，强度也没有区别。只是检查严格性、质量保证性上有区别。一级焊缝要求对长度100%检查，II级焊缝只要求对长度20%进行检查。

一二级焊缝的区分在于其重要性和施工的可靠性，一般在说明中标注，图纸上并无特别的区分。施工过程中的要求是一样的，只是检测的数量有所区别。一级焊缝为100%，二级焊缝为20%。