十万左右的预算，想买一台合资品牌的车，别克英朗到底值不值得入手呢？那目前呢二零二一款的别克英朗是共推出了四款车型，售价是在十一点九九到十二点五九万元之间，提供了一点三T直列三缸发动机加四十八伏的轻混动力之外更重要的是还引入了一个全新的一点五升的直列四缸自然吸气发动机。
那这台车外观设计层面，别克家族式经典的这种进气格栅的设计，logo和飞翼式的一个镀铬装饰是悬浮在了直铺式的中网上面，格栅外围的镀铬装饰和大灯也是相连，保险杠区域则是采用了一个横向的镂空设计，拓宽了整个车辆的一个横向的视觉宽度。
而车侧两段式的一个车身腰线，配合上双色的外后视镜，十六英寸的双五辐式，这个铝合金的轮毂整体的协调感还是非常强大。至于内饰方面，环抱式的中。控台设计，中控台采用了更多的这种镀铬材质进行装饰，再配合上皮质座椅，也是营造出了非常不错的一个车厢的质感。
而空间表现方面，轴距是达到了两千六百四十毫米，典型的一个紧凑型家轿的定位。乘坐空间表现可以说是中规中矩，后排的地板隆起也不高，满足家用的话完全不成问题。动力方面，二零二一款的别克英朗呢是提供了一点三T轻混，加上六A T和一点五升自吸加六A T两套动力总成。
其中一点三T发动机采用的三缸布局，最大输出功率一百六十三马力，一千八到四千四百转之间呢就可以满额输出二百三十牛米的一个峰值扭矩。而一点五升的直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率呢是一百一十三马力，峰值扭矩是一百四十一牛米。
动力规格不高，但是也够用了，主打的是燃油经济性，百公里的综合油耗只有五点九升。具体哪一款车型更值得？二零二一款的别克英朗的一点五升自动进取型的指导价是十一点九九万元。作为入门版的车型啊配置非常适合家用，例如说是配备了发动机的自动启停，十六寸的铝合金的轮毂、织物座椅等等。
不过在这个多媒体应用方面，因为是缺少了智能互联系统，所以性价比不高，其次是一点五升的自动精英型，指导价呢是十二点五九万元，和入门版车型相比的话仅仅是贵了六千元左右。但是六千元确实带来了更加丰富的配置，比如说led自动感应大灯、电动天窗、真皮座椅、倒车影像、七英寸的高清的触摸屏、车联网、ota、远程升级后倒车雷达等等，那么这款车的性价比还是非常高的。
二十一点九九万元的自动轻混进取型呢，它搭载的是一点三T的一个轻混动力，从这个配置来讲，其实和一点五升的进取型差不多啊。唯一的区别就是动力呢稍微有些区别，那么这款车的内饰是黑色，价格上面也是一样的，在这并不推荐。
最后一点，三T的自动轻混精英型，指导价是十二点五九万元，那么这款车可以看作是轻混版本车型的一个顶配了，真皮是换成了黑色，配置方面也是非常丰富，电动天窗、发动机的自动启停、遥控钥匙等等，那综合来看的话，二零二一款的别克英朗是比较推荐大家去购买二零二一款的这个别克英朗典范一点五升自动精英型，那无论是配置还是价格呢都是非常划算的，和同级别车型相比的话，性价比也是最高的了。