主要原因是冷凝风扇的故障，冷凝风扇卡住了，或者转动受阻，都能造成冷凝风扇电流过载，冷凝风扇都不转了，必然造成冷凝温度升高，冷凝温度一高，排气压力肯定会过高。
常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。
多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，更换灰尘滤清器时，取下固定流水槽的卡子，就可以看见灰尘滤清器了。
空调的使用、维护与保养：
1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
主要原因是冷凝风扇的故障，冷凝风扇卡住了，或者转动受阻。
成冷凝风扇电流过载，冷凝风扇都不转了，必然造成冷凝温度升高，冷凝温度一高，排气压力肯定会过高。需要检查冷却水流量、冷却塔风机是否正常，需要清洗冷凝器。
汽车空调不制冷的原因及解决办法：
1、汽车空调用久了冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果，这时可以加一些空调制冷剂。
2、制冷剂泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作但是没有制冷效果，检查空调的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱部件是否有损导致制冷剂泄漏，需更换有问题的部件。
3、汽车空调用久了不清洗会有各种杂质把冷凝器包裹起来，冷凝器就没法正常散热，就会导致空调系统的压力和温度过高，空调泵就会不制冷，使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后再使用高压气枪吹干。
4、空调的滤芯过脏会把空调滤芯堵住，空调的冷风就被挡住了一大部分，导致制冷效果不明显，让人误以为是汽车空调不制冷，所以要定期清洗或者更换滤芯。
本回答被网友采纳如果你的系统低压正常下降，高压不动，一般来讲有2种情况：
1）系统制冷剂泄漏了很多，无法在冷凝器中冷凝液化
2）压缩机排气阀片损坏（活塞式），无法建立高压
建议先重新加好氟，看看情况怎么样。
哦，刚看了对话，宝马740的话，压缩机一般是外控变排量的，有可能是控制面板与压缩机外控阀之间的控制信号出现问题，建议检查控制面板及线束对接端子有无问题。
如果你的系统低压正常下降，高压不动，一般来讲有2种情况：
1）系统制冷剂泄漏了很多，无法在冷凝器中冷凝液化
2）压缩机排气阀片损坏（活塞式），无法建立高压
建议先重新加好氟，看看情况怎么样。
哦，刚看了对话，宝马740的话，压缩机一般是外控变排量的，有可能是控制面板与压缩机外控阀之间的控制信号出现问题，建议检查控制面板及线束对接端子有无问题。
赌了的话，应该压力曾高啊
追答如果是低压管赌了，就不会升高
追问那低压也会低啦
追答要看赌在啥位置了
追问那低压管就蒸发箱出来而已啊，你说会有哪里赌呢
追答你最好检测压缩机
追问压缩机换俩了，
压缩机换俩了，
但都是二手的
膨胀伐是新的，之前漏才换掉
追答直接换个新机器算了，何苦这钻研呢
追问你是说压缩机吗，没有新的，这种老车，九几年的宝马740
追答我看找不原因你是修不好了
追问是啊，有遇见过吗
追答没有