区别大了呀!电动车环保电动车简而言之就是以电力为能源的车子电动车按类型分可分为:电动自行车,电动摩托车,电动汽车,按电力提供的方式可以分成两大类,一是连接外部电力线来获得电力,另外就是用电池作为电力.按能源类型可分为：铅酸蓄电池电动车，镍氢电池电动车，锂电池电动车，氢燃料电池电动车说明：氢燃料电池电动车是我们国家目前刚刚研究成功的，由红豆千里马电动车公司负责生产。按骑行方式可分为：助力型电动车，纯电动车，半助力型电动车，混合动力电动车电池电动车的历史世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师古斯塔夫??特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，而在1873年，由英国人罗伯特??戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。后来就出现了铅酸、镍镉、镍氢电池，锂离子电池，燃料电池作为电力的电动车。摩托车概念由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活，行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。产生与发展产生：1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。因此，摩托车是由德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的。而与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目之一。以摩托车为器具的一种竞技运动。分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。发展历史：一、摩托车的历史1、源于motor（内燃机）与Cycle发动机1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风新华通讯社式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0.5马力，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑。因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。
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