不一定，所有的拉线节气门是不需要匹配的，电子节气门是需要匹配的。
拉线节气门不需要匹配，拉线节气门比电子的多了一个部件，就是怠速马达，电子节气门是没有怠速马达的。不加油门处于怠速状态时，拉线节气门挡板是处于完全关闭状态，怠速所需要的空气是由怠速马达进入的。拉线节气门没有自我调节能力，不踩它就全部关掉，电脑总认为在不踩油门时它是完全关闭的。
电子节气门没有怠速马达，当不踩油门处于怠速状态时，节气门挡板也有一个小的开度，让空气进入维持怠速状态，也就是说它始终不能完全关闭。如果节气门脏了，积碳占据了节气门的通道，通道窄了空气进入的就会不流畅，导致进气量不够，出现怠速不稳，甚至无法怠速。
节气门有一个自我调节功能，检测到有积碳挡住了部分通道，那在怠速时就把节气门挡板再打开一点，也就是让节气门开度大一点，通道就增大了，就能够有足够的空气进入了。自我调节能力是有限的，不可能无限调大，当调到最大时，就会出现怠速不稳的现象，很多车也会亮起故障灯，告诉驾驶员需要检修车辆了。
扩展资料
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
节气门四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。而节气门该不该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的焦点。
参考资料：百度百科—节气门
汽车节气门清洗完后需要匹配吗？所有拉线式的节气门清洗之后不需要匹配，大部分电子节气门需要匹配。节气门的种类
汽车节气门分为电子节气门和传统拉线式节气门。
1、电子节气门：电子节气门主要是根据发动机所需能量，通过节气门位置传感器控制节气门开启角度，从而调节进气量大小的。
2、传统拉线式节气门：是通过油门拉线与节气门的连接来控制节气门开度大小，油门踩的越深，开度越大。
1、传统拉线式节气门，可以使用任何方式清洗，不必担心怠速不稳或者匹配问题。
解释：拉线式节气门纯机械构造，清洗干净之后，节气门开合没有卡滞现象就没有任何问题，如果清洗完之后出现怠速不稳的清苦，就需要检查并清洗怠速马达。
2、电子节气门清洗，不拆除节气门，直接拆掉进气软管，先用化油器清洗剂清洗并擦拭节气门外翻板，然后给车辆通电，将油门踩到底，这时候节气门翻板打开，就可以清洗翻板边缘和节气门里侧（造成怠速或者节气门脏污的主要部位就是翻板边缘太脏造成翻板卡滞，怠速控制器无法准确控制节气门角度开合）。
解释：这种清洗方式是最不干净的，在这种情况下，节气门清洗之后基本都需要匹配，主要是因为当打开车辆电门并且将油门踩到底的方式就是节气门自学习的一种方式，所以清洗完之后必然导致节气门怠速高于2000转。
3、将节气门总成拆下里外清洗，这种情况下节气门清洗的最干净，基本上不需要匹配节气门。
解释：根据我们清洗节气门的经验，拆下节气门总成清洗是最干净的，而且拆下之后相当于给节气门断电，当你开启翻板清洗的时候就不会出现自学习的情况了。
拆下清洗节气门的千万要保持节气门电机部位（也就是黑色塑料盖部位）朝上，避免在清洗过程中化油器清洗剂倒流进入到电机里面，导致电机损坏，那么这个节气门也就报废了。
1、解码器匹配，操作简单方便，立马见效。
2、手动匹配。失败的概率很高，需要反复测试。
方法一：
①开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡。
②然后等待20s后，踩油门到底。
③保持10s左右后，松油门。
④关闭点火开关，拔出钥匙，初始化完成。
方法二：
①开钥匙第二挡，保持30s。
②然后关闭点火开关，拔出钥匙。注意，做完后要等待15-20s再打火。
③然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭。
如果不成功，再重复前面的步骤。
手动操作不同车型也会有区别，所以以上方法仅供参考。
3、找到车辆电子节气门控制系统（10A）与电子燃油喷射器（ 20A）两个保险丝拔掉，过10S后插回原位置，节气门复位完成。
4、电瓶断电自学习，这个办法不到最后不推荐哈，原因是断电之后节气门有可能自学习成功，但是也有可能会导致其他故障灯亮，或者电瓶需要匹配的情况。
不管是清洗拉线式节气门还是电子节气门都不需要担心，大部分不需要匹配，车辆电脑本身就会自学习，少部分需要匹配的用解码器就可以了。
本回答被网友采纳节气门不是太脏的话清洗完后无需匹配，行驶过程中节气门会自主学习和调整。如果很脏的话清洗完后可能就需要人工匹配了，匹配方法各车型不一样。电子设备不是很多的车型可以直接拆除电瓶负极，整车断电恢复初始状态。科技含量较高的车型可能就需要接专用电脑单独恢复节气门初始状态了。
一般来说清洗完节气门以后，怠速会升高或者怠速不稳，即便是在4S店清洗也会如此。这个情况无需担心，是节气门自主学习和调整的正常现象。一般清洗过后行驶几十公里就会恢复正常。
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