水冷200摩托车磁电机线圈搭铁有火花，整流器输出负极搭铁有火花

Question

水冷200摩托车磁电机线圈搭铁有火花，整流器输出负极搭铁有火花，新换的整流器，不接电瓶时电压13.5V接上12V，拆下正负极接头，发现输出负极与车架（搭铁）有火花，用表测量有电压，在测量磁电机三根黄线与车架有火花有电压。磁电机线圈没问题，启动发动机怠速黄线电压20V左右，加速电压上升，电瓶没问题。晕了。哪位大侠指点一下谢谢了。

Answer 1

你这样测量充电是不行的，只看有火花不能说明发电量是否够用，必须要用万用表测量才准确。磁电机照明充电线圈是三条黄线的，应该是三相磁电机 ，所配用的整流器也应该是三相整流器，如果新换的整流器与原车电路不匹配，或是接线不对就会造成不充电。测量磁电机的发电量， 应该用万用表交流电流档，分别测量每两根黄线之间的电压，在加大油门至5000转左右时，发电量应该达到50－80伏左右才够用，只测怠速时的电压不行。这种电路的车要测量充电量，必须把电瓶装在车上测量，拆下电瓶测量也是不准的。除确认整流器良好并且与该车相匹配外，磁电机、整流器、电瓶、搭铁之间的各线以及接地也要确保接触良好。一般来说，磁电机线圈出问题的较少，大多是整流器较容易损坏。

Answer 2

缺相，三相整流器只有两相充电，所以充电不足，三根线两两都要查到，相互之间的电压