09款马自达6，凯美瑞哪款好？？

Question

如题所述

Answer 1

Mazda6睿翼自4月12日定价上市以来，凭借“不平衡定价”策略带来的全面领先竞争优势，受到全国各地消费者的追捧，给中高级车市带来强烈的震荡。日前，消费者期盼已久的Mazda6睿翼已经到店。 虽然Mazda6睿翼与丰田凯美瑞的诉求并不相同，但作为两种风格的代表放在一起对比，也是有趣的一件事情。 外型：时尚VS中庸 如果问，谁让我一下子就记住了他的外形，那一定是Mazda6睿翼。Mazda6睿翼饱满的车头、高挑的车身曲线与运动味十足的尾部完美的融合在一起，将马自达最新的设计语言完全挥洒在Mazda6睿翼身上，并将经典跑车元素融汇到Mazda6睿翼的每一个细节。Mazda6睿翼隆起的前翼子板，给人的感觉他应该是乔丹式的，浑身都是长条肌，基本不含脂肪，极具爆发力——这点从1458千克的最小整备质量上也能得到体现。进入他的内室，还有惊喜等着你：只有Mazda6睿翼在方向盘上集成了换挡拨片；仪表盘上红色为主，蓝色为辅的背光，就像是斗牛士的斗篷刺激着你的视觉神经。总之在Mazda6睿翼车里，没有激情成不了气候。 中庸大气的车身设计和家具派的内饰设计是凯美瑞成功的关键所在。这次小改的凯美瑞，车头以新颖的X造型诠释，让水箱罩与气坝更显动感；头尾灯组的排列组合亦重新设计，尾灯甚有Lexus家族风范，明显年轻动感许多。。虽然内饰风格没有明显变化，不过亚光桃木装饰件的效果不俗，相比老款的亮光桃木装饰，新款的内饰风格更加安逸。 动力与操控：强劲VS平稳 Mazda6睿翼装备了全新开发的MZR 2.5L发动机，其最大优势在于它的中低速状态下的提速性能，在1600转时已可以爆发出最大扭矩的90%，而在4000转时即可达到226牛�6�1米的最大扭矩，对于以城市路况为主的车主来说，Mazda6睿翼的提速性能显然更加强劲实用。 不过，Mazda6睿翼发动机更吸引人的地方还在于它的燃油经济性，百公里综合油耗仅为8.3升！而且，它的标准使用汽油为93号汽油，在油价上涨的背景下，这一点是非常具有吸引力的。 Mazda6睿翼的油门反应相当灵敏，轻轻一点，就有一触即发的感觉，如果把它比作短跑运动员，应该属于起跑占先的类型。直线加速，一脚油门，超强的推背感让人误以为坐在赛车里，动力的传递线性而迅速，档位的切换也很精准。当然，我不会忘了体验一回手动拨片，轻轻按下“+”键，档位的变化反应非常灵敏，也十分平顺。同时，操控感也更显突出，尤其方向盘的质感比上一代车型更加出色，底盘的回馈也更加清晰。 在动力设计上，新凯美瑞2.4升车型的最大功率为123千瓦，峰值扭矩达到了224牛�6�1米，配备5档手自一体变速器。凯美瑞这具2.4 VVT-i引擎的成熟度已经很高，平顺有力的输出表现适合多数人操控。由起步的冲劲、爬坡时的力道而论，它确实能给人畅快的感受。但开到时速110以上时，车体会有不安定的晃动感，显然是避震器的设定所致。 操控方面，要在丰田凯美瑞身上找出什么值得热血激动的操控价值实在很难，但它有个最大优点，就算行经捷运施工路段，坐在后座的父母大人依然能够睡得香甜。不仅是悬挂很软，丰田凯美瑞的座椅亦舒适非凡。充裕的膝部空间，让后座乘客即使旅程遥远，也有足够的舒展范围。如此的悬挂设定不利于运动操驾是必然的，但会开着丰田凯美瑞去飙山路的疯子应该是没有的。 两种风格，两种精彩。孰优孰劣？那就请消费者来评判了。

Answer 2

楼上的没开过马6睿翼就不要回答这个问题！可以说现在的新马6睿翼在性能上其实根本不如上代马6，悬挂变软了，在激烈的操控下，侧倾很明显，不想上代马6那样俨然是一辆操控见长的驾驶者之车！明显偏重舒适性，也很明显马6睿翼此举是要是8代雅阁、凯美瑞等强占公务车市场！该车发动机由上代马6的2.3升L3X发动机排量增大到了2.5L，功率也又原来的120KW增大到了125KW，变速箱依然还是上代那5档手自一体变速箱，该车在加速时，反而没有上代马6快！因为排量增大所以油耗也增大到了10升左右！比凯美瑞和雅阁都大！在加速上也没有凯美瑞240和8代雅阁2.4快，马6睿翼和凯美瑞比舒适性和技术是根本无法相对的！相反8代雅阁的操控性能是三车里面最好的！不过说了这么多，如果拿来和同级别的欧美系车相比如迈腾，新君威的话其实都不好！建议不要买国产日系车！国产日系车其实就是一中看不中用的东西！小日本把他们淘汰的技术和产品拿到中国来换个马甲就可以卖高价，然后再经过国内厂家一吹嘘，性能多么多么好，功率多么多么强劲，多么多么省油，不要忘了国产日系车省油就省在轻上面，省在钢板只有0.8mm不到的厚度，省到这偷工减料上！每次看到日系车撞到惨不忍睹，觉得厂家只知道赚钱，根本就没有为客户的安全着想！而且比技术、综合性能等等日系车都无法于欧美车比，日系车的功率从数据上看起来很高很不错，其实是厂家忽悠人的！往往在实际驾驶时日系车无论是在加速和最高时速上完全落后于同级别的欧美车，为什么是这样？因为这跟发动机、底盘有很大的关系！还有马6睿翼、8代雅阁、凯美瑞等还在用5档自动或手自一体变速箱，马3和卡罗拉等居然还是4档的自动变速箱！这都已经是别人淘汰的老掉牙的东西！大众迈腾都已经是6档手自一体变速箱了！甚至连上海大众现在的POLO1.4都是6档手自一体变速箱！一辆车之所以好当然要好在技术和综合性能上，这就是欧美车为什么比日系车好的原因！建议你仔细看看或试驾下大众迈腾和别克新君威，两款车确实比马6睿翼、8代雅阁、凯美瑞要好得多！

Answer 3

M6好凯美瑞垃圾凯美瑞就是大一点而已车身薄的跟纸一样性价比还是M6好

Answer 4

马6睿翼是新的驾驶者之车，操控性一流。凯美瑞偏重于舒适型。

Answer 5

好多说睿翼不是很好 自己去4S店 试开下 感觉下