低空旅游，以其独特的魅力，正逐渐成为航空旅游业的新生力量。它是指在真高1000米以下的低空空域，利用通用航空器进行休闲、娱乐和运动的体验，如直升机旅游线路，截至2015年，我国已开发出88条线路，其中海南、四川、浙江的线路数量领先，但飞行时间的利用率仍有提升空间。数据显示，通用航空作业中，低空旅游相关的空中游览和体育运动仅占约13%，潜力巨大。 政策层面，国家对旅游业的大力支持为低空旅游创造了发展良机。2014年的《低空空域管理使用规定》和国务院的《关于促进旅游业改革发展的若干意见》等政策出台，将低空旅游列为新兴产业。2016年的《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》更是明确提出发展目标，包括建设更多通用机场和扩大低空空域开放，为低空旅游铺设了明确的发展路径。低空旅游首次被纳入国家支持的旅游产品序列，象征着旅游业向新的领域迈进。 在经济新常态和供给侧结构性改革的背景下，低空旅游作为经济增长点和资源优化的新领域，对于缓解经济压力，推动旅游消费升级，具有重要意义。目前，尽管尚处于起步阶段，但大众休闲需求的高涨、“旅游+”趋势的推动，以及专项旅游的兴起，预示着低空旅游将迎来前所未有的发展机遇。然而，这个领域的发展也面临着一些挑战，如安全监管、市场规范等问题，需要深入研究和解决。 报告由中国中研普华咨询公司精心编撰，基于详尽的市场调研，详尽分析了我国低空旅游行业的现状、子行业变化及未来趋势。它不仅探讨了国内外行业的发展动态，还提供了应对挑战、提升竞争力和投资分析的策略。对于生产者、经销商、管理者以及投资者来说，这份报告无疑是一份极具价值的参考指南，它不仅能揭示行业规律，还对提升企业运营效率和推动产业发展具有深远影响。 这是一场低空旅游行业的探索之旅，每一个参与者都在期待着这片新领域的繁荣与革新。
低空旅游：探索新兴产业的蓝海</