喷油量过大是什么原因

Question

如题所述

Answer 1

汽车喷油量过大可能有以下十一种原因：

1. 喷油器雾化不良：会导致发动机功率下降、排气冒黑烟、机器运转声不正常。此时，建议车主去4S店或修理厂检查。

2. 针阀卡死：由柴油中的水分或酸性物质导致针阀锈蚀，或缸内可燃气体窜入配合面形成积碳，使针阀咬死，喷油器失去喷油作用，导致该缸停止工作。此问题需专业维修，建议去维修厂或者4S店更换针阀。

3. 喷油嘴滴油：由于针阀体的密封锥面受到针阀频繁冲击和高压燃油喷射，会逐渐磨损或形成斑点，导致喷油嘴滴油，需要更换新的喷油嘴。

4. 回油量过高：导致喷油压力降低、喷油时间推迟、发动机功率下降，甚至造成柴油机熄火。此问题需检查喷油器，并注意阀板的磨损情况。

5. 节气门或发动机内部积碳过多：需清洗发动机内部积碳，并按时进行车辆保养。

6. 氧传感器故障：造成混合气比例失调，使汽车喷油量变大，建议到4S店更换新的氧传感器。

7. 前氧传感器损坏：影响废气中氧浓度的检测，导致发动机ECU喷油量增加。解决方法是更换新的前氧传感器。

8. 水温传感器未对准或损坏：影响发动机温度检测，导致喷油量增加。解决方法是更换新的水温传感器。

9. 高压油泵内部泄漏：导致汽油漏入发动机，与机油混合，增加油耗。解决方法是更换损坏的高压油泵。

10. 汽油压力过高：导致缸内喷油过量，增加油耗。可以用油表测量汽油压力，如压力过高，需更换汽油泵。

11. 空气流量计或进气压力传感器信号不一致：影响进气量监测，导致实际进气量正常而信号进气量过大，发动机电脑会持续加大喷油，从而使油耗偏高。解决方法是更换损坏的传感器。