广汽传祺GS4搭载的235T发动机详解
GS4作为广汽传祺2.0时代的一款国际范儿城市SUV，搭载了第二代200T高效涡轮增压发动机，配备7速G-DCT手自一体变速箱。这款发动机性能卓越，在1500rpm至4200rpm的宽广转速区间内，可输出高达202Nm的峰值扭矩，实现同级最低的6.3L/100km油耗，堪称发动机中的“学霸”。它凭借大扭矩、低油耗和噪音控制的特性，无论是在城市拥堵的交通中加速超车，还是在城乡结合的复杂路况下轻松应对变线换道和爬坡，都能满足驾驶者的需求。
传祺200T发动机的高性能源于创新应用的多项核心技术，包括GCCS燃烧控制专利技术在内的46项重要革新。在设计上，它采用了GCCS燃烧控制、低惯量电控E-Turbo涡轮增压器、DCVVT双连续可变气门正时机构以及曲轴偏置与低张力活塞环设计，确保在1500rpm下就可提供202Nm的扭矩。燃烧室和气道的优化设计使得燃烧效率提高，GCCS技术能精准匹配燃烧参数，提升了发动机在各种工况下的燃烧效率，燃烧速度提升22%，燃油消耗降低15%。低惯量E-Turbo增压器改善了传统涡轮增压器的延迟问题，有效提升了低速扭矩。
在降低油耗方面，GS4配备了Start-Stop发动机启停技术和可变流量机油泵等，配合博世BOSCH发动机管理系统、高效率全复合材料进气歧管等轻量化设计，如缸孔珩磨技术，使综合油耗比普通2.0L发动机节省10%，百公里油耗仅为6.3L。在工艺上，传祺200T发动机采用了全球领先的珩磨技术，如平台网纹珩磨技术和曲轴孔铰珩技术，以及高强度抗磨损镀局技术和钢质薄幅化设计。这款发动机的缸体加工精度甚至达到微米级，与奔驰、宝马、大众等顶级品牌采用的德国格林珩磨设备相同，确保了性能和品质的稳定性，同时降低了燃油消耗。