驻车制动器故障

如题所述

驻车制动器故障主要有以下几种情况:
1. 驻车制动器失灵:这通常是由于摩擦片与制动鼓之间的间隙过大,或者摩擦片和制动鼓表面存在油污,导致摩擦片磨损严重。如果发现这种情况,应立即进行修复,以确保制动器正常工作。
2. 异响问题:在行驶过程中,如果驻车制动器发出异常的嘎啦碰击声,可能是由于固定螺钉松动、操纵杆变形、固定销轴松动或操纵杆弹簧损坏等原因引起的。在这种情况下,应及时停车检查并修复相关部件,以保证制动器的稳定性和安全性。
3. 操纵杆故障:如果驻车制动器的操纵杆不能固定在制动位置上,可能是操纵杆本身弯曲、卡住,或者弹簧折断所致。此时,应对操纵杆进行详细检查,并根据需要进行修复或更换。
针对驻车制动器的性能检查,可以在坡度较大、路面状况良好的地方进行。首先,使用行车制动将车辆停在坡道上,并挂入空挡。然后,将驻车制动杆拉到规定的工作位置,再缓慢松开行车制动踏板。如果车辆在坡道上没有发生滑动,说明驻车制动器的性能良好。为了确保检查结果的准确性,上坡和下坡两个方向都应该分别检查一次。
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