汽车每次只更换机油机滤可以吗
保养就是换机油和滤芯，别的什么都不做，如果每个车主都这么养着，不知道4S店该哭还是该笑，哭是因为估计这样维修的利润，够日常开支和发员工工资了，笑是因为估计来修车的车过一段时间就要排队了。
汽车保养目录不仅仅是机油滤芯这么简单，还包括火花塞、节气门、刹车系统和机油、冷却系统和机油、轮胎、减震器、转向拉杆和球节、排水管等，由于这些零件的用途和寿命不同，不一定每次保养都需要更换。
但到了更换的时候，千万不要舍不得花钱，更换机油时，需要更换车内的滤清器，因为机油滤清器的“容尘量”是有限的；在一个完整的保养周期中，可以理解为“机器滤清器快满了”，如果不更换机器滤清器。
会因无法有效过滤和储存，机器内部的杂质而导致发动机异常磨损，空气滤清器是发动机的“面具”，可以防止灰尘和杂质进入发动机燃烧室；一般建议每2万公里更换一次空气滤清器，1万公里后可拆下清洗。
汽车空调滤清器的更换周期也是一样的，中间也可以拆下来清洗，这两种滤芯的寿命都比较长，也没有特别高的技术含量，所以价格也不高，如果空调滤芯太脏，可以提前更换，避免出现异味。其余几项同样重要，最重要的是换变速箱油！
随着汽车行驶里程的增加，变速箱内的油泥和杂质逐渐增多，过多的油泥会造成变速箱阀体堵塞，导致变速箱严重故障，自动变速器需要在60,000-80,000公里更换变速箱油。
汽车的制动液非常容易吸水，当制动液的含水量超过3%-4%时，制动液的沸点会大大降低，车内的水分会蒸发成水蒸气，这将导致空气阻力，从而导致刹车失灵，一般来说，制动液需要在两年左右进行测试和更换。
紧固方面，对避震系统螺丝、轮胎螺丝、转向系统、后摇臂、车架前后避震相关螺丝等主要螺丝进行了加强，防止松动，轮胎、刹车片、制动液、水箱水、雨刮片、蓄电池、变速箱油、节气门或进气管积碳等，检查后必须酌情更换或清洗。
长期不保养会影响性能和寿命，还可能影响行车安全，如果防冻液长期不更换，那么它对发动机内部的金属部件肯定会失去保护作用，发动机内部的铁质水管金属部件就会生锈。刹车片因人而异，尽量避免突然停止和预期的预测，跑五万到六万公里不是问题，按照规定，厚度小于3mm就需要更换了，如果不跑长距离，可以一直骑！
装在发动机舱里的电池，两三年就要换一次，装在后备箱里的电池，五六年就要换一次！如果只是换机油，其他什么都不在乎，2~3年就可以开了，比如消耗增加，电量微弱甚至一两盏灯都亮着，不过，车是给人用的，不用太过担心，保养和维修是应该的，就像人要吃饭睡觉一样。
一般来说，汽车保养是根据汽车说明书定期进行的，汽车制造商为汽车维修保留了许多保险因素，用户不需要减少维护时间，过度保养汽车，不仅浪费金钱，更影响环境卫生，得不偿失。