定速巡航不管用是怎么回事

如题所述

定速巡航不管用是怎么回事?

定速巡航不管用可能有多种原因,包括车速没有达到开启条件、定速巡航系统故障、驾驶者踩下刹车踏板或换挡导致定速巡航自动解除、开关损坏、电路故障以及ECU无法接收定速巡航电磁阀信号等。下面将逐一介绍这些原因以及相应的解决办法。

1. 车速没有达到限定条件

定速巡航系统对车速有要求,只有在40公里/小时以上和120公里/小时以下的范围内,定速巡航系统才能正常工作。如果车速没有达到这个范围,定速巡航将无法开启。解决办法是确保车速在限定范围内。

2. 定速巡航系统失灵

如果定速巡航系统失灵,需要去4S店进行维修,以解决这个问题。

3. 驾驶者踩下刹车踏板或将挡位回空挡,定速巡航被自动解除

驾驶者踩下刹车踏板或将挡位回空挡会导致定速巡航被自动解除。解决办法是再次按下定速巡航开关,重新开启定速巡航功能。

4. 定速巡航开关损坏

定速巡航开关是有寿命的,长期使用容易损坏,如果开关有磨损,可能会导致定速巡航系统被禁用。解决办法是去专卖店购买新的开关进行更换。

5. 电路故障

电路故障可能包括轮速传感器故障、制动踏板传感器故障等。解决办法是将汽车开到维修店进行维修,找专业的维修师傅检查修理。

6. ECU不能接收定速巡航电磁阀信号

如果ECU无法接收定速巡航电磁阀信号,建议车主将汽车开到汽车修理店,找专业的维修师傅检查修理。

车主在遇到定速巡航不能使用的情况下,要注意及时将定速巡航关闭。如果开关不能关闭定速巡航,可以通过踩刹车的方式关闭。如果刹车失灵,不能熄火,也不能调档位,可以沿着护栏行驶,利用护栏的摩擦力让汽车停止运行。定速巡航在下雪天和下雨天的时候不能使用,也不建议在国道上使用。

定速巡航的原理是通过定速巡航系统控制电子油门传感器输出的信号,控制节气门开启大小的调整,来实现对车辆速度的控制。定速巡航功能开启后,定速巡航模块会通过电子油门传感器输出的信号,精确计算为保持当前定速巡航速度,需要控制节气门开启的角度大小,使得气、油精确配合,达到定速巡航所设定的行驶速度。
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