汽车的车轴数量与其车轮数量相匹配，根据车辆类型和重量的不同，车轴的数量有所变化。通常，家用汽车采用单轴<!--设计。对于总质量小于19吨的公路运输车辆，如不受路桥限制的矿用自卸车，一般采用两轴<!--，这既简化结构又降低制造成本。
对于总质量在19到26吨的运输车辆，通常采用三轴<!--设计。而当车辆的总质量较大时，需要采用四轴<!--或更多轴，以确保承载能力。例如，三轮货车的总质量<!--为2吨，低速货车（最大设计时速小于70km且有四轮）的总质量<!--为4.5吨，双轴货车的总质量为17吨，而三轴货车（由两轴车和一轴挂车组成）的总质量<!--为25吨，四轴货车的总质量<!--为35吨，五轴货车为43吨，而超过49吨的卡车则需要采用六轴或更多<!--。
总的来说，汽车车轴的数量与车辆类型和重量有着直接的关联，必须根据具体需求选择合适的轴数。对公路运输车辆和特殊车型而言，可能需要两轴或三轴，而大吨位车辆则要求更高的承载能力，这就需要采用四轴或更多。对于汽车的使用和维护，理解车轴数量至关重要，因为正确的轴数方案能确保车辆的稳定性与安全性。因此，在购车和使用过程中，要确保选择适合车辆的车轴配置，以确保车辆的正常运行。