顺丰斥资23亿建亚洲首个货运机场，选址湖北背后的原因何在？
近日，顺丰控股通过其子公司深圳顺丰泰森与湖北省政府签订合作协议，共同打造湖北国际物流核心枢纽。顺丰的决定背后，湖北的哪些优势成为关键因素？
专业货运机场落子鄂州
顺丰选择在湖北建设全球第四个、亚洲首个专业货运机场，其设计将基于鄂州民用机场，构建多式联运的物流中心。机场将聚焦航空货运网络，形成综合物流体系和相关产业，旨在满足快递运营的高效中转和传统货运需求。
到2025年，预计年货邮吞吐量将达到245.2万吨，旅客吞吐量100万人次，而到2045年，这一数字将分别增长至765.2万吨和1500万人。选址鄂州，顺丰看中的是湖北的地理位置和物流网络。
地理位置与交通优势
鄂州位于湖北东部，与武汉紧密相连，华中地区作为中国东西南北的交汇点，具有显著的地理位置。湖北拥有京广、京九等干线铁路，武汉天河机场作为大型航空港，以及长江黄金水道等便捷的水路交通，使得鄂州成为理想的物流枢纽。
经济与成本效益
首先，机场投资的经济效益明显，对比机场和航空公司的利润，机场的利润优势明显，顺丰在考虑长期运营成本时，建设自家机场显得更为划算。此外，随着顺丰机队规模的扩大，频繁使用外部机场的高昂起降和停场费用将促使他们寻求自建机场，以节省运营成本。
休息与效率提升
货运飞机的起降和停场费用高昂，顺丰在外部机场的费用支出可能成为负担。自建机场不仅能节省费用，还能在航班繁忙时提供专属的休息和维护空间，提高效率。
综上所述，顺丰在湖北建设货运机场，既考虑了经济效益，又兼顾了运营效率和战略布局，显示了湖北在物流网络中的重要地位。