中通物流不更新怎么办

Question

如题所述

Answer 1

物流信息没有更新有好几种情况：

1、快递信息显示快递员揽收后没有下一条记录，有可能快递员丢失或者遗留未发出，也有可能是部分电商交易比较常用的先扫描，但实际上货物未真实发出。

2、快递信息发显示第一次中转发出后没有下一条记录，有遗留在中转站或者在下一个中转站扫描之前出现免单脱落或者遗失可能。

3、快递信息在显示派件员派送后一直不派送也没有更新记录，最大的可能就是快递员丢失或者遗留在公司仓库，也有可能是疑难件。

4、如果是紧急件还是第一时间拨打快递公司的客服电话进行查询，以免时间久了造成更大的麻烦和直接/间接的经济损失。

解决办法：

1、与商家联系：登录你的购物账号，找到待收货页面，查看物流信息，并截图，找到商家客服，发送截图询问情况，如果有特殊情况，商家客服会告诉你，如果要的物品不是太着急使用，和客服交流后可继续等待；如果物品着急使用，可以申请退款和退货

2、询问物流：一般物流信息都有联系电话，给物流客服打电话询问情况；电话有时候可能占线，可以找到微信官方的客服进行询问；如果遇到特殊情况，根据自己的情况选择继续等待还是选择退货退款。1，无物流信息：如果没有任何物流信息，则表示物流公司没有扫描这个单号入系统。原因可能商家在淘宝上提交物流信息，但是并没有给物流公司送货；或者商家填写物流信息有错；或者物流公司收到物件还没有及时扫描等。
2，物流分发信息长时间不更新：如果物流已经是提示发往某地，但是物流信息好几天没有更新。原因可能是物流目的地比较偏远，中间派送时间很长；或者处于快递高峰期物流公司效率不高；或者物件派件过程丢件，一般超过10天没有更新的很可能丢件了。
3，物流派件信息长时间不更新：如果物件已经分配派件员，但是几天都没有送货上门或者派件员未联系收件人。原因可能是物流地址与联系方式不正确；或者派件员丢失包裹；或者被他人代签后没有及时上传收件人信息等。

Answer 2

物流信息没有更新有好几种情况：

1、快递信息显示快递员揽收后没有下一条记录，有可能快递员丢失或者遗留未发出，也有可能是部分电商交易比较常用的先扫描，但实际上货物未真实发出。

2、快递信息发显示第一次中转发出后没有下一条记录，有遗留在中转站或者在下一个中转站扫描之前出现免单脱落或者遗失可能。

3、快递信息在显示派件员派送后一直不派送也没有更新记录，最大的可能就是快递员丢失或者遗留在公司仓库，也有可能是疑难件。

4、如果是紧急件还是第一时间拨打快递公司的客服电话进行查询，以免时间久了造成更大的麻烦和直接/间接的经济损失。


解决办法：

1、与商家联系：登录你的购物账号，找到待收货页面，查看物流信息，并截图，找到商家客服，发送截图询问情况，如果有特殊情况，商家客服会告诉你，如果要的物品不是太着急使用，和客服交流后可继续等待；如果物品着急使用，可以申请退款和退货

2、询问物流：一般物流信息都有联系电话，给物流客服打电话询问情况；电话有时候可能占线，可以找到微信官方的客服进行询问；如果遇到特殊情况，根据自己的情况选择继续等待还是选择退货退款。

Answer 3

中通物流不更新怎么办而罗戈网.物流沙龙注意到，拼多多物流方向的进展也十分抢眼，值得关注。

总结起来有几个关键词：70亿单、“新物流”平台、不投资大型仓储或者配送团队。

拼多多带给通达系快递什么？
首先这份财报很好地说明了拼多多这三个字在通达系快递中的特殊地位——2019年上半年，拼多多平台订单量突破70亿单。

根据国家邮政局信息显示：上半年，全国快递服务企业业务量累计完成277.6亿件，同比增长25.7%。

最浅显的一个数据就是占比，拼多多包裹量超过今年上半年全国快递总量的25%。

而根据市场粗略统计，拼多多日均在3800万订单，京东日均订单预估在1000万左右，淘系平台日均订单量超过8000万单。

高盛今年8月发布的研究报告显示，电商包裹量市场占比中，2018年阿里占比60%，京东8%，而拼多多在21%。

半年之后的今天，拼多多在这份市场竞争中再拿下4个百分点的市场。

高盛认为到2021年，拼多多的快递包裹或将占据整个电商快递市场的33%。



鉴于这样的市场预判，通达系等低价快递对于拼多多这块蛋糕一直是垂涎三尺，枕戈待旦、厉兵秣马拼杀竞争的，因此拼多多的话语权也一直在扩大，后文梳理拼多多在电子面单上的动作可见一斑。

另一个维度看，拼多多相比原有电商巨头，对于快递企业意义更重，因为其代表增量，并不单纯是原来份额里的你争我夺。

根据拼多多2018年年报，其去年日均订单在3040万单，而到了6月份，就增长到接近3900万单，这种扩张速度意味着通达系能进一步降低对淘系平台的依赖。

举个例子，中通刚刚发布2019上半年财报，累计包裹量53.71亿件，其中阿里系的包裹占比56%，拼多多为20%。而在去年同期，这项数据，还停留在阿里系63%，拼多多13%。

从长远来看，因为拼多多业务线更低更沉，快递企业为了满足需求也在不断下沉，完善自身的乡镇及边缘地区物流体系，对于中国的快递物流建设是一件好事。一位业内人士就表示，作为中国物流行业的主要增量来源，拼多多有效推动了物流行业的优化升级和现代化物流水平提升。

拼多多对物流什么态度？
既然拼多多订单量这么大，拼多多在快递端话语权增强了，那么他到底是怎么对待物流的呢？

一方面很重视。

目前拼多多的工作重点在用户体验和满意度上。

在拼多多第二季度财报电话会议上，拼多多战略副总裁九鼎称，一直在考虑为用户做哪些事来加强他们的用户体验和对于我们平台的信任度，物流就是其中的一个重点。

而从农业起家的拼多多，在农产品上行业务上不留余力，拼多多创始人及CEO黄峥明确表态：“物流能给农业带来变革。”

之前，黄峥谈过，拼多多作为农产品最大的电商平台，有能力解决上游和中间环节的物流问题。

怎么个解决法？

目前来看更多是规模效益、资源整合、降本增效。

中国仓储与配送协会副会长王继祥剖析拼多多，借助拼多多逻辑，对边远地区和社区的物流配送发起拼单，实现一车配送，可以大幅度降低物流配送成本等。

但显然目前的拼多多并不想粘手重资产。

九鼎很明确地表态：“我们不会去投资建设大型仓储建筑或者是配送团队，我们只会把行业内部可用的资源进行综合和利用，提高服务质量和效率，进而降低每单位成本，这也是我们在农业业务方面正在推行的。”

这就有了黄峥在电话会议中提及的开发“新物流”平台。据拼多多介绍，这个平台将采用轻资产、开放的模式，专注于通过技术为商家和用户提供解决方案。很明显的轻资产整合平台模式。

黄峥说：“通过我们的物流平台的加持，我们能够提高供应链和物流效率，就比如包装和仓储系统。我们可以通过对合作方进行全盘优化，改变各种行业的垂直价值链。”

拼多多的物流平台怎么做？
在搭建这个“新物流”平台之前，拼多多与快递企业之间是非常松散的合作方式。

其接触快递企业的唯一方式是平台商家的动态评分，其中物流服务是评分重要一项，作为其中一个依据监管和排名商家，间接督促快递服务。

但今年以来拼多多在物流上的动作，显然改变了这一间接接触的态度。

1月13日，拼多多提出对揽收时效监控、降低发货违规风险。

2月底，拼多多正式上线了属于自己的电子面单系统，拼多多平台不再借道菜鸟；

3月初要求商家、快递物流站点接入隶属于自家的平台系统。

并在不久后，接连爆出“拼多多为了推广电子面单在鼓励商家刷单”、“拼多多平台通过ISV(软件开发商)拦截了订单调用其他电子面单发货”的相关消息。

拼多多相关负责人出面辟谣表示：新版电子面单上线之后有望彻底解决电商行业长期存在的虚假发货顽疾。并称公司尚无能力也无动机对“商家发送快递”实施“二选一”，但公司有勇气打破行业垄断，给天下所有商家以自由选择权。

罗戈网进入拼多多后台，发现商户可以自由导入快递订单，同时电子面单系统可选择范围很广，包括阿里入股的通达系企业也并未被排除。本回答被网友采纳

Answer 4

Answer 5

快递物流后台如果迟迟不更新物流信息，需要及时和客服沟通，或者拨打物流电话，有可能是出现了丢件的问题。
比如说快递员弄丢了该快递，因为工作疏忽，包裹遗留在仓库并没有发出。还有一种可能是商家直接将包裹先扫描出库，但其实货物根本没有真实发出。又或者商家填写物流信息时出现失误，快递公司收到包裹之后没有及时扫描等等。

如果真的是快递丢失，建议先找快递公司理赔。正常是凭发货单找快递公司理赔，如果快递公司不处理可以到工商局投诉，因为快递是服务型产品，发件方其实是此类产品的消费者，快递单其实是双方的格式合同，如果协商处理不成还可以选择到人民法院起诉。