汽车方向盘缝隙那么每一辆车都有自己配置的安全系统，不论是哪一辆车都必须要配置安全气囊，安全气囊是车子发生碰撞时第一时间内保护乘客躯体的，所以它对每辆车来说都是基本配置。发生碰撞时，很多人认为它是从方向盘的缝隙中弹出来的，大家都看过汽车，也都知道汽车方向盘的缝隙是非常小的，它是怎么弹出来的？明明保护我们的时候，里面是充满气体的，这些气体又是从哪来的呢？
安全气囊看上去，似乎是冲方向盘的空隙中弹出来的，实际上并非如此。安全气囊是从方向盘中心位置，将中心位置的盖子撞击开，紧接着在短时间内充满气体。不知道大家有没有发现，方向盘上的缝隙非常小，但是中心放置车标的地方空气是非常光滑的，在光滑平面下通常有一条极薄的缝隙，只有0.05mm厚，这样的设计是为了防止安全气囊弹出的时候，不会有太大的阻力，导致安全气囊无法弹出。而这个0.05mm的厚度也是经过无数次试验得出的结果。
此外，安全气囊弹出时产生的力是非常大的。如今很多人喜欢在方向盘上安装手机支架，这样方便他们看手机，这样做是极其危险的。且不说保护气囊弹出的阻力增加，很可能导致安全气囊无法弹出。更危险的是，安全气囊弹出使会把手机弹飞，巨大的弹力撞击到人身上，会带来巨大的伤害。这时候可能汽车碰撞你因为安全气囊没事，但却因为手机受了伤。
很多人不知道为什么保护气囊能够如此准确的知道汽车发生碰撞，这是因为汽车上都安装了一个碰撞感应器，当感应器感受到汽车的晃动时，程序会判断是否已经达到可以让气囊充气的程度，如果达到了在点火装置的帮助下，将气体发生剂点燃，迅速将气囊充满。据了解，安全气囊可以使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低8%，可见安全气囊有多重要。另外，虽然每辆汽车都配有安全气囊，但是配有的数量是不一样的，对中低档型汽车而言，一般仅前排座位配有气囊，但是较为高档的汽车，一般都配有10-16个气囊，用来辅助保护车上所有乘客的安全。
安全气囊工作时，它会在极短的时间内生成气体，将气囊内部的空间充满，然后再从方向盘或是中控台的缝隙处弹出来保护车主。而这个缝隙的厚度一般只有0.05mm，虽然这个缝隙很小，但这个数值是通过制造商无数次的测试得出的结果，可以让安全气囊迅速弹出，不会卡住。
