深中通道收费标准

如题所述

在深圳通道建设走上主体建设的同时,2016年8月22日,有网帖称,“在建的深中通道,小客车单程收费将达单程90元。”对此,深中通道管理中心回应道:最终收费方案将在项目正式营运时依法依规由政府审批确定。

对于深中通道收费问题,由广东省公路建设有限公司代管的深中通道管理中心回复道:“深中通道项目是省市合作,政府还贷的非经营性项目,以最大程度降低老百姓的出行费用,不以盈利为目的,按照现行《收费公路管理条例》规定的收费期15年内还清银行贷款(本金和利息)为标准论证收费方案,最终收费方案将在项目正式营运时依法依规由政府审批确定。

18年通车的港珠澳大桥公布的收费标准是“7座以下私家车、出租车收费标准150元每车次;普通货车60元每车次;货柜车115元每车次”,19年通车的南沙大桥(虎门二桥)公布的收费标准为“普通家用小轿车的过桥费确定为42元,货车实行完全计重收费”。港珠澳大桥的总投资约为1100亿元,南沙大桥的总造价预算111.8亿元,而深中通道的总造价大概是在423亿元左右。虽然根据投入费用来推测,深中通道的收费不会低于南沙大桥。但深中通道作为中山市力推的基建项目,背负着促进深中一体化和加快融入粤港澳大湾区的历史使命,政府部门肯定不允许过桥费用过高成为阻挡两地来往的障碍。而且早前中山政府就已提出关于深中通道通行费减免的优惠机制。


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