德语用处大吗

Question

如题所述

Answer 1

一、学习德语有用处吗？
学习德语用处很大，因为德语和英语一样，也是一门准国际语言。学会德语后，可以和德国人、瑞士人、奥地利人交流。德语还是一门科技语言，对学习理科的同学来说，学德语是有用的。
二、学习德语需要DAF考试认可吗？
学习德语不需要DAF考试认可。
三、如何学德语呢？
学德语和学任何语言一样，分为两个阶段，一个叫做语音阶段，一个叫做基础阶段。
一、语音阶段。
德语是一种拼音文字，一般不用国际音标标音，只需掌握了发音规则，便可拼读单字。德语有30个字母，其中8个元音字母，24个辅音字母。
1. 认识辅音。
B b 双唇紧闭，舌尖抵下齿，舌面平放，送气，冲开阻塞，声带要振动。
C c 唇齿微开，舌尖抵住下齿，软腭抬起，形成阻塞，用力送气冲开阻塞，不振动声带。
D d 唇齿微开，舌尖和上齿龈构成阻塞，送气冲开阻塞，振动声带。
F f 下唇轻贴上齿边缘，气流通过唇齿中间的缝隙发生摩擦，不振动声带。
G g 唇齿微开，舌尖抵住下齿，软腭抬起，形成阻塞，送气冲开阻塞，振动声带。
H h 舌尖轻触下齿，唇齿微开，不振动声带，气流经过声门摩擦，由口腔而出。
J j 唇齿微开，嘴角略向后咧，舌尖向下接近下齿，舌前部向硬腭抬起，送气通过舌面与硬腭之间的缝隙形成摩擦，声带要振动。
K k 唇齿微开，舌尖抵住下齿，软腭抬起，形成阻塞，用力送气冲开阻塞，不振动声带。
L l 唇齿微开，下颚略垂，舌尖抵住上齿龈，气流通过舌两侧和臼齿之间的缝隙，振动声带。
M m 双唇轻合，舌尖近下齿，舌面自然平展，软腭下垂，气流通过鼻腔，振动声带。
N n 唇齿微开，舌尖贴上齿，软腭下垂，送气通过鼻腔，振动声带。
P p 双唇紧闭，舌尖抵下齿，舌面平放，送气，用力送气冲开阻塞，声带不振动。
qu 先发k，紧接着发w。
R r 唇齿张开，下颚略垂，舌尖抵住下齿， 舌面后部抬起，小舌自然下垂，送气使小舌颤动，振动声带。
S s 双唇略启，上下齿稍微离开，舌尖轻抵住下齿，送气通过前舌和上下齿之间的缝隙产生摩擦，振动声带（在词中和词尾时不振动）。
ß 双唇略启，上下齿稍微离开，舌尖轻抵住下齿，送气通过前舌和上下齿之间的缝隙产生摩擦，不振动声带
T t 唇齿微开，舌尖和上齿龈构成阻塞，用力送气冲开阻塞，不振动声带。
V v 下唇轻贴上齿边缘，气流通过唇齿中间的缝隙发生摩擦，不振动声带。
W w 下唇轻贴上齿边缘，气流通过唇齿中间的缝隙发生摩擦，振动声带。
X x 发k和s的复合音。
Y y 唇齿微开，嘴角略向后咧，舌尖向下接近下齿，舌前部向硬腭抬起，送气通过舌面与硬腭之间的缝隙形成摩擦，声带要振动。
Z z 舌尖先贴住齿龈，然后略下降，气流泄出口腔，形成破擦音。
2. 认识元音。
A a 口张大，舌自然平放，舌尖抵住下齿。
Ä ä 唇齿张开，咧嘴呈扁平形，舌尖轻抵下齿，舌前部向硬腭抬起。
E e 唇齿张开，咧嘴呈扁平形，舌尖轻抵下齿，舌前部向硬腭抬起。
I i 唇齿微开，舌尖紧抵下齿，嘴角往后咧，舌前部向前抬起。
O o 双唇前伸撮成圆形，舌尖近下齿，舌面向软腭抬起。
ö 舌位如发e，唇型如发o，双唇前伸撮成圆形。
U u 双唇前伸撮成圆形，舌尖近下齿，舌面向后硬腭抬起。
ü 舌位如发i，唇型如发u，双唇前伸撮成圆形。
y在字中、字尾时，相当于元音ü。
五个元音字母和三个变元音字母在后面无辅音字母或只有一个辅音字母时，念的是它们的名字，即发出它们的长音：zu Bad mir Bete
视觉型单字，后面只有一个辅音字母的元音字母要发出声音，即短音：ab an des fit was
3. 辅音连缀：
chs Wachs
ds Abends
nk Dank
sp Speck
st Stahl
ts nichts
tz Litze
4. 元音组：
aa 口张大，舌自然平放，舌尖抵住下齿。
ee 唇齿张开，咧嘴呈扁平形，舌尖轻抵下齿，舌前部向硬腭抬起。
ie 唇齿微开，舌尖紧抵下齿，嘴角往后咧，舌前部向前抬起。
oo 双唇前伸撮成圆形，舌尖近下齿，舌面向软腭抬起。
5. 复合辅音：
ch 唇齿微开，嘴角略向后咧，舌尖向下接近下齿，舌前部向硬腭抬起，送气通过舌面与硬腭之间的缝隙形成摩擦，声带不振动。ch前面的元音要发出声音，如ech、ich。
ch 唇齿微开，舌尖抵住下齿，后舌向软腭胎气，送气通过舌面和软腭之间的缝隙产生摩擦，不振动声带，ch前面的元音有时念名字，有时念声音：ach och auch
ck 只发一个k的音，前面的元音要发出声音，即短音。
dsch 双唇向前伸出，上下齿微开，舌尖抵住上齿龈，气流通过时，冲开阻塞，从舌尖、上颚、齿与双唇之间的缝隙摩擦而出，声带要发生振动。
dt 只发一个t的音。
ng 唇齿微开，舌尖近下齿，舌面抬起贴住硬腭，软腭下垂，送气通过鼻腔，振动声带。
ph 下唇轻贴上齿边缘，气流通过唇齿中间的缝隙发生摩擦，不振动声带。
sch 双唇略向前伸出，稍微撮拢，上下齿微开，舌尖向上齿龈抬起，送气通过舌尖、上颚、齿与双唇之间的缝隙，声带不振动。
ss 双唇略启，上下齿稍微离开，舌尖轻抵住下齿，送气通过前舌和上下齿之间的缝隙产生摩擦，不振动声带。
th 只发一个t的音。
tsch 双唇向前伸出，上下齿微开，舌尖抵住上齿龈，气流通过时，冲开阻塞，从舌尖、上颚、齿与双唇之间的缝隙摩擦而出，声带不振动。
6. 元音加h的发音。
ah 口张大，舌自然平放，舌尖抵住下齿。
äh 舌位如发eh，下颚下垂，口张大，近于发ah的口型。
eh 唇齿张开，咧嘴呈扁平形，舌尖轻抵下齿，舌前部向硬腭抬起。
ih 唇齿微开，舌尖紧抵下齿，嘴角往后咧，舌前部向前抬起。
oh 双唇前伸撮成圆形，舌尖近下齿，舌面向软腭抬起。
öh 舌位如发eh，唇型如发oh，双唇前伸撮成圆形。
uh 双唇前伸撮成圆形，舌尖近下齿，舌面向后硬腭抬起。
üh 双唇前伸撮成圆形，如发uh，舌位如发ih。
7. 特殊元音组。
ai、ei、ay、ey，双元音，由a向ih滑动。
au，双元音，由a向uh滑动。
äu、eu，双元音，由o向üh滑动。
er，发弱元音e的音，双唇微开，嘴角不向后咧，下颚自然下垂，舌面平放。
二、基础阶段。
德语是一门屈折语，其语法特点如下：
德语的词按语法功能分为13类：冠词、名词、代词、形容词、数词、动词、连词、介词、副词、语气词、情态词、感叹词、拟声词。前六类有词形变化，称为可变词类；后6类无词形变化，称为不变词类。
德语中的名词第一个字母必须大写。德语名词有3种性（阳性、阴性和中性），除了直接对人的名词的性比较规则外其它的词的性往往没有规律。德语还有4个格（主格、宾格、与格、所有格）和两个数（单数、复数）。在使用中，除名词本身发生某些变化外，主要依靠名词之前的冠词、代词、形容词和若干数词的变化来表示名词在句中的性、数、格。学习名词就要记住它的性，并且要和冠词一起记住。
动词的变位包括人称、数、时：包括现在时(präsens)、过去时(Präterium)、将来时(Futur I)、现在完成时(Perfekt)、过去完成时(Plusquamperfekt)和将来完成时(Futur II)、语态（主动语态、被动语态）、语式（直陈式、命令式、虚拟式）的变化。如表示现在发生的事用现在时，表示过去的事用过去时，在间接引语时用第一虚拟式等。德语的动词可以分为弱变化、强变化和混合变化动词，学动词时必须要学习它的变位形式。
德语句子结构的特点：
动词谓语为句子的核心，它要求各格的宾语或介词宾语和各种补语。
在普通陈述句中，主语或其他句子成分居句首时，谓语动词总是居第二位。如果谓语由两个部分组成，即由可变部分（时间助动词或情态助动词）和不可变部分（动词的不定式或第二分词）构成，则可变部分居第二位（在有些句子中居第一位），而不变部分居句尾，这是德语特有的谓语“框架结构”。
句法的另一个特点是从句中动词谓语位于句末，其句子成分的排列顺序是：连词或关系代词—主语和句子其它成分—动词谓语。

Answer 2

无论一门语言的实用性有多么广泛，附加价值有多么高，其最初的以及最终的使用，一定是回归到交流之上的。
那么当你掌握了德语，便在语言上和德国奥地利以及列支敦士登的朋友有了最初步的联系或者说是直接建立联系的稳固基础。（德语在这三国为唯一官方语言）而在比利时，卢森堡和瑞士，你也有不低的概率能和当地人民把酒言欢。（德语为这三个国家的官方语言之一）
同时，德语作为在欧盟内实用最广泛的母语，其在欧洲内部的影响力也不容小觑。因此德语的掌握对于在欧洲内建立稳固人际关系的作用是十分巨大的。（和会英语的德国人用英语社交还是用母语社交，高下立判）

对于想在国外学习的同学，肯定都梦想过美国，毕竟美国在医学上位于世界顶尖，那么在相对专业上希望获得最顶尖的教育也无可厚非，但是实际情况下，美国那动辄百万以上的费用可说是劝退了不少人。
那么我们看看德国呢，德国凭借着其发达的工业技术，其制造生产的高科技精密仪器世界闻名，基本垄断了高端医疗仪器市场。德国的医疗技术创新能力同样处于一流水平，仅次于美国。

并且德国生物医药行业在心脏、血液循环、糖尿病、癌症等疾病的病源研究、预防、基因治疗等方面拥有国际先进的水平。因此从医疗水平上来看德国一定是一个不错的去处。
另一方面，德国的免费教育也一直是享誉世界的，德国许多州是免学费的，一年生活费等可能只需要9000欧左右，也就是人民币7-8万元，和美国相比绝对是一个实惠之选了。
而且和美国这种学校水平参差不齐的国家不同，德国的各个大学之间水平差别其实不大。知识各个学校可能侧重的面向不同，那么如果已经有了心仪的方向，就只需要选择其优势学校便可以了。
如果你心中有一个熊熊燃烧的机械梦的话，德国绝对是你的首选。
众所周知汽车工业是德国的支柱产业，企业和国家都很注重培养这方面的人才。而其国内的理工科大学也是享誉世界，其中汽车、机械、工程、电子等学科无论是师资力量，还是科研实力均属世界一流。
同时作为拥有奔驰、大众、宝马、奥迪、保时捷等顶级汽车品牌的德国，无论是实习还是毕业后的就业，都能获得更多的在顶级企业工作的机会。
因此在德国进行相关专业的学习，绝对是每一个“机械迷”的梦想之一。