斯巴鲁普遍觉得不错，为什么真正买的人时候却很少？

Question

如题所述

Answer 1

在2020年的国内汽车市场，想要打造出一款畅销且受消费者喜爱的SUV其实并不复杂。除了品牌的因素之外，大空间、外观时尚、不错的动力性和用料扎实的内饰都是吸引消费者的重要因素。如果是一款有面儿的合资品牌，那就更加受欢迎了。然而，有一款SUV即便放在2020年信息爆炸的时代，它的存在感依旧很低，那就是斯巴鲁的森林人。
斯巴鲁森林人从2004年开始进口国内，是国内最早一批引入的斯巴鲁车型之一。正是因为它的存在，国内消费者才第一次知道了SUV也可以这么“低矮”、这么有运动性能、设计也可以这么不同寻常！
2004年，SUV车型还不像今天这么普及，特别是像斯巴鲁森林人这样还带有一点运动性能属性的SUV更是少之又少。下面，我们就来好好聊一聊这款自带无数光环的第二代森林人。
小巧身材
第二代森林人的轴距只有两米五二，甚至还不如现在很多A0级车型的轴距长，车高也只有一米六左右，看起来相当低矮，完全不像一款SUV车型，车身修长，更像是一款旅行车。
无框车门
无框车门在当时并不是常见的设计，即使是轿车也很少采用。然而，第二代森林人却继承了家族车型的设计传统，无框车门在一定程度上满足了人们内心微不足道的虚荣心。不过，当时车门和玻璃之间的匹配工艺还远没有今天这么成熟可靠，漏风漏水也是常有的事。因此，第二代森林人在A柱上专门设计了一个小卡扣，用来固定车窗玻璃，保证汽车在高速行驶时车窗玻璃不会变形。
然而，无框车门的设计在第三代森林人上被取消了，这也是很多人至今还是很喜欢第二代森林人的原因之一。
水平对置发动机
第二代森林人的前机舱盖上的中冷进气口形似“大鼻孔”，用来引流冷空气进入发动机舱里，直接冷却下方水平放置的中冷器。但是这个设计后来被取消了，因为它的实际作用受温度和车速的影响太大，效果不是很稳定，于是后来的新车设计更加趋于传统。
总结
森林人如今已经出了第五代产品，车身更大，配置也更加齐全和先进。然而，斯巴鲁在造车这件事上一直坚持着运动性能和全时四驱，它绝不会为了追求销量而丢掉自己骨子里最珍贵的东西。