1、2平顺性好，舒适性佳，CVT变速箱没有固定档位，这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性，没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音尤其在城市中走走停停的路况中，舒适性很高3结构简单，成本低，CVT变速箱由于没有AT变速箱。
2、手自一体双离合和cvt变速箱，手自一体更结实耐用，适合年轻人家用，手自一体也是有双离合器的，便是手动和自动可以选择双离合器其实是有2个离合器传动齿轮，总有一个传动齿轮打算在下一档位上，让换档更为灵巧，较为。
3、1更省油更环保CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性许多CVT变速箱的传动效率可以达到9097%之间相应的，由于发动机可以在最佳工况下工作，其排放的有害。
4、论效率CVT变速箱要高于手自一体变速箱论耐久性手自一体变速箱要好于CVT1CVT变速箱不适合激烈驾驶，承受扭矩小，所以轿车应用比较多但是近年来随着材料的发展，技术的进步，CVT变速箱可以承受的扭矩也随之增加，SUV。
5、CVT变速箱比手自一体差，比双离合器好，许多低端车都用CVT变速箱，特别是日系的，特点是肉，加快很线形平稳，便是很线形地肉，它加快要渐渐地加，即使你深给油，它只能光吼不动，还有一个非常大的特点是节油，因此。
6、本质上还是属于自动变速箱的一种，只不过额外加入了手动换挡的功能，驾驶起来就比单纯的自动挡更有驾驶乐趣，所以它也拥有了自动变速器和手动变速器的优点，最突出的就是能极大地减少变速系统的功率损耗手自一体变速箱优点就。
7、不过，需要知道的是，手自一体的变速箱技术要求比较高，而先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求很多人的车辆虽配有手自一体，但手动模式几乎没用过，显得有点鸡肋而在油耗方面，CVT显然是占了不小的。
8、通过改变驱动轮与从动轮传动带接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比连续改变，从而得到传动系与发动机工况最佳匹配，提整车燃油经济性和动力性，改善驾驶员操纵方便性和乘员乘坐舒适性，所以它理想汽车传动装置手自体变速箱。
9、手自一体和无级变速是两个概念手自一体指自动变速箱带手动换档功能无级变速指变速箱没有传统的固定的几个齿比，可以在一定范围内随意变换齿比一般称为CVTCVT变速箱，也有手自一体的，可以控制几个程序上设定出来的。
10、通常情况下，市面上的车辆有些安装的是8挡手自一体的变速箱，而有些车辆安装的是cvt无级变速，很多车主会询问两者之间哪个更好，事实上这是没有正确答案的，因为8挡手自一体和cvt无级变速各有各的好处特点8挡手自。
11、Cvt和手自一体哪个好这种题目应该改成“手自一体的CVT和普通的CVT哪个好”才符合逻辑毕竟手自一体变速箱归根到底还是自动变速箱的一种，就是从CVTATDCT上改进过来的，目的也很 明确，就是想让消费者在体验自动挡。
12、CVT结构简单，体积小，零件少同时，CVT也有不足之处其变速响应较慢，油耗不经济，传动效率较低，扭矩范围有限由于无级变速器的结构原理和不可逆的机械磨损，一旦出现问题，就很难修复手自一体变速箱可以理解为一种手。
13、无级变速比较好无级变速就是CVT变速箱，它在换挡过程中比起一般自动挡和手动挡都具有更好的平顺性，没有顿挫感，而且耐用性极高，CVT少了换挡间隔，还更省油一点无级变速简介 CVT无级变速箱的主要部件是两个滑轮和一。
14、自动挡分为三种 1AT变速箱，俗称手自一体变速箱传动效率最低，但技术成熟耐用，并且顿挫很小，维护成本也低2CVT变速箱，无级变速，传动效率和AT变速箱差不多，略高一点低速行驶来回变速在自动挡里最省油，但。
15、1自动挡是电脑自动换挡，液力传动，有能量损失，换挡有顿挫感技术成熟2手自一体就是自动挡加一个手动模式3无级变速就是cvt，高强度钢带传动，无顿挫感，无能量损失，省油，但是不如自动挡耐用，不适合。
16、手自一体变速箱，是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置在结构上，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱电子控制离合器自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成CVT变速器好不好？CVT变速器的优点是动力输出没有间隔。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考