限制坡道和限制区间的确定主要取决于什么条件

如题所述

限制坡度与铁路能力有直接关系,故应根据铁路等级、地形、牵引动力条件、运量及邻接铁路的牵引定数等因素,在初步设计中分析比较,慎重选定。

限制区间也是运行图周期最大的区间,亦即通过能力最小的区间。运行图周期由列车占用区间的运行时间,加、减速时间及车站间隔时间组成,与区间通过能力成反比,运行图周期越大通过能力越小。在一条铁路线路上以分界点(车站、线路所、货客分区)划分为各个区间。

介绍

在某一牵引区段中,当牵引机车确定后,铁路线路的坡度越大,列车的牵引重量就越轻。

为了保证一定重量的列车可以通过全部上坡路段,需要确定区段内铁路线的限制坡度,也就是限制列车重量的坡度。通常情况下,铁路的最大坡度,在单机牵引路段就称为限制坡度,在两台及以上机车牵引路段称为加力牵引坡度,其中最常见的为双机牵引,称为双机牵引坡度。

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