摩托车的单离合、双离合什么意思

Question

如题所述

Answer 1

助力车应该都是单离合的，这个价格应该不会有双离合的。单离合的离合器调整螺丝位于发动机右盖的前面，双离合的位于后面，好象只有雅马哈的弯梁是例外，它的调整螺丝是左面。从工作原理来讲，当然还是双离合先进，工作合理，发动机运转更平稳，机件的磨损也相应较小，发动机寿命更长。助力车没有什么好牌子，质量都不怎么样。至于用不用办牌照，要看当地的具体规定，没有统一的标准。
无论是单离合还是双离合，都属自动离合式离合器，都需要发动机达到一定的转速后才能接合。

Answer 2

摩托车的单、双离合在某种程度上来说就是简单与复杂的关系。双离合器是分为离心式离合器和摩擦片式离合器两部分，每个离合器都相对单独工作，由于两个离合器相对分离，把受力较大的摩擦片离合器装在转速相对较慢的主轴上，可以使分离和接合更平稳，并且减少对曲轴的受力冲击，这样的车在行驶及换档时会感到比较轻松，而且发动机的平衡性较好，不容易过早出现曲轴震动过大等情况，行驶及换档时对发动机内的部件冲击也较小。
单离合是把这两套离合器简化集成在一起，发动机结构相对简单，成本低一些，但由于离合器的分离效果不如双离合车，所以在驾驶中感觉换档及加减速不及双离合车平稳，但由于比较简单，维修时也相对便宜一些。