要用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸，用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨，注意，最好用砂纸包住平整的小木块来打磨，否则磨出来的效果可能会凹凸不平。
裂纹都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光，经过打磨和抛光的灯罩已经很通透，同新的效果一样。
汽车大灯使用注意事项
夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。
在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。
在买了车以后，汽车的保养也是非常重要的，俗话说：“买车容易养车难”，还真是这么一个道理。车子一旦有哪里需要维修的话，比如换个零件什么的，那零零总总的钱也不少花。
汽车大灯老化一般分为灯罩老化和灯泡老化
一、灯罩老化，我们可以用以下方式进行处理：
1、用软布清洁大灯表面的灰尘、污垢等杂物，一定要用专业擦车巾，避免对灯罩的二次伤害。
2、用肥皂水清洗大灯，不要用洗衣粉（对灯罩有很强的腐蚀性），肥皂水则不会。
3、清洗后用干净软布擦亮大灯，用抛光蜡或抛光剂擦拭大灯，增亮大灯的光泽度，进行养护。
以上的清洗步骤最好3个月做一次，才能养护好车灯，车辆停靠时尽量停在车库或者背阴处，减少大灯与紫外线的接触，降低氧化速度。
二、灯泡老化
灯泡老化的话没有修复的办法的，只能进行更换，或进行升级双光透镜套装。
改阿帕氙气大灯双光透镜之后的效果相比老化的卤素灯提升明显。
可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理。
大灯老化就是所谓的不通透，大灯表面灯罩氧化了，透光度降低，既影响美观，还影响大灯正常照明。
此类情况，可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理，一般抛光后多数能恢复到原车的八成，若实在抛光不了，为了降低用车成本，可以不选择更换大灯总成，可以找相关改灯的美容维修店，给大灯更换新的灯罩，费用远低于换大灯总成。
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操作步骤如下：
第一步，先将大灯用水和湿布尽量擦洗干净，一些还未形成顽固污渍的地方尽可能地擦掉，这样能减少后面的工作量。
第二步，用粗细程度不同的由粗到细的6种砂纸分别进行打磨，这一步的目的是将大灯上的所有氧化层、树胶等附着物彻底打磨干净，这样才能让大灯恢复曾经的亮度。这里需要注意的是，在打磨的时候一定要尽可能地磨透，每一种砂纸都是，而且边边角角的位置一定要用报纸、胶带做个保护，避免打磨的时候误伤到车漆。
打磨时，刚开始的两层可以不用太均匀，毕竟只是为了消除氧化层，但后面的几层打磨就很重要了，一定要仔细并且均匀的打磨，这样才不会影响最后的效果。我是用砂轮磨得，比较均匀也更省力。
第三步，用翻新工具里的雾化器将镀膜液彻底雾化，一定要等雾化器中冒出的蒸汽连续且均匀了以后才能往车灯上镀膜，镀膜时也要特别注意，缓慢匀速，别在某一处多停留，不然就会有水滴形状的滴挂残留，就不好看了。
简介：
汽车零件老化是指橡胶、塑料制品和电子元件等汽车零件随着时间的增长，原有性能逐渐衰退的现象。这类零件、制品不论工作与否，老化都会发生，如橡胶轮胎、塑料器件等长期储存会发生龟裂、变硬等老化症状。
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