这是柴油机和汽油机的结构所决定的。
汽油机是火花塞点燃式，柴油机没有火花塞，是靠巨大的压力压燃，
汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。
而从理论上讲，压缩比越大，效率越高。所以柴油机的热效率要比汽油机大。
因为柴油机要承受更大的压力，所以采用的材料也比较厚重，且震动要比汽油机大。
汽油机是火花塞点燃式，柴油机没有火花塞，是靠巨大的压力压燃，
汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。
而从理论上讲，压缩比越大，效率越高。所以柴油机的热效率要比汽油机大。
因为柴油机要承受更大的压力，所以采用的材料也比较厚重，且震动要比汽油机大。
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第1个回答 推荐于2017-07-27
排除工艺差别，通用四冲程发动机的热效率仅与压缩比相关，压缩比越大，效率越高，柴油机的压缩比比汽油机高得多。其次，柴油的氢值低于汽油，尾气含水少，也就减少了水蒸气的气化耗能。
第2个回答 2019-05-09
柴油机压缩比比汽油机的压缩比大，而随着压缩比的不断增加，在一定限度内，热效率也是不断的增大，并且柴油机所使用的柴油的等熵指数比汽油高，故柴油机的热效率比汽油机高
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