昨天上午，2008北京国际新闻中心组织记者参观首条市郊铁路S2线。其间，北京市交通委副主任周正宇透露，通往门头沟的第二条市郊铁路线S1线将于明年开工建设。
周正宇介绍，S1线的起点计划设在西四环定慧桥北的五路，与地铁6号线的起点衔接。终点将直达门头沟的中心区域，初步计划设在石门营。至于全线设置几个站点、站点确切位置等具体规划方案目前尚在进一步研究中。如果按照全线走地面上的设计，预计开工后40个月就可以完成建设。
根据规划，北京还将在2020年前建设通往密云、大兴、房山等地的其他4条市郊铁路。北京市郊铁路可分别通往北京的西部、西北部、东北部、东部、南部和西南部6个方向。
S2线车站将增至14个八达岭站明起恢复正常
为了方便延庆当地居民日常出行，刚刚开通的S2线票价正在考虑优惠票价的方案。北京市交通委副主任周正宇昨天表示，推出月票或是制定打折额度等方式都在考虑范围内，并且正在调研刷公交卡乘坐市郊铁路的可行性。不过，最终会采取何种优惠方式尚在研究中。
周正宇透露，奥运会后，S2线还将启动二期改造工程，全线车站将增至14个。青龙桥路段还将新铺一条铁轨提高运行速度，由现在的120公里/小时提高至160公里/小时。受奥运自行车赛影响暂停的八达岭站将从明天起恢复正常。