宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱,这是一种结合了自动变速箱和手动变速箱的变速箱类型。它具有8个前进档位,可以在驾驶过程中使用手动模式或自动模式。由于增加了档位,变速器的齿比更密,可以更合理地保持档位行驶,降低发动机的转速,减少燃油消耗量,同时减少用车成本。此外,它还可以更快地换挡,提高车辆的加速度。
变速箱的结构更加紧密,因此传动效率更高。新款宝马3系从2016款车型开始全面换装了b48和b38系列发动机,其中三款发动机都是2.0升涡轮增压发动机,分别是低功率版、中功率版和高功率版。低功率版发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。中功率版发动机有184马力和300牛米的最大扭矩,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。高功率版发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这些发动机都采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。
总的来说,新款宝马3系的变速箱采用8挡手自一体设计,发动机采用了b48系列发动机,包括低功率版、中功率版和高功率版。这种变速箱结合了自动变速箱和手动变速箱的优点,可以提高车辆的加速度和传动效率,降低燃油消耗量,并且具有更高的整体齿轮比。
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