郑徐客运专线 一定走永城!!!

永城人来顶下 !! 别让百度上找不到 !!

郑徐高铁客运专线将于下半年开工建设,工期为4年,在召开的可研方案审查会上,只有6个站点被确定,商丘与徐州之间的线路、设站都暂时没有确定。之前曾考虑过砀山县城,因其原有的车站都闲置着,客源不足,辐射能力太差,再设车站纯属浪费资源。永城市位于砀山南,是河南省加快城镇化试点市和重点市、对外开放重点市,2004年3月被河南省赋予省辖市经济管理权限和部分社会管理权限。面积2000平方公里,辖29个乡镇,现有人口150万。还有数以万计的外地来永城市务工者。有国家4A级旅游区芒山,有全国500强企业排名130位的永煤集团和385位的神火集团,大家看看股票000933神火股份就知道,另外还有中国面粉城称号,2008年,永城市完成生产总值225亿元,境内财政收入突破36亿元大关(不含商丘直属局征收),达到36.2亿元.其中,地方一般预算收入完成10.4亿元。是砀山县不能比的,并且高铁车站建永城旅游区芒山跟建在砀山距离基本相同。可是到现在永城市却没有一条铁路,所以之前车站定在砀山县的说法都是错误的。郑徐高速铁路一定会定在永城市
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第1个回答  2009-04-11
原引国家发改委、铁道部和安徽省消息
具国家发改委和铁道部、安徽省消息,徐州-郑州-兰州高速铁路(原陇海铁路)已经确定在砀山设站,年内开工,不过也曾经考虑过永城,但是永城的地理条件、客源远不如砀山,再者,国家长期规划是为了提升陇海铁路的运输能力,因此不在考虑永城设站,砀山境内总投资超过40亿,新建高铁站,工期4年,今年开始砀山站会陆续增开多趟始发车和过路车,高铁建成后,每天经过砀山站的动车组超过280次,届时还会选择一部分停靠砀山站!

郑徐客运专线必走砀山!!!!
第2个回答  2009-04-19
原引国家发改委、铁道部和安徽省消息
具国家发改委和铁道部、河南省消息,郑徐高铁已经确定在永城设站,下半年开工,不过也曾经考虑过走北线,但是北线的地理条件、客源远不如南线(永城),再者,国家长期规划是为了增加辐射能力,因此不在考虑在北线重复设站。
第3个回答  2009-04-15
到处都有你们几个贼玩意儿在吵吵!
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