汽车启动时的温度差异对其性能有着显著影响，主要体现在冷启动和热启动之间：
冷启动：当发动机水温处于较低状态时进行启动。这种情况下，对发动机的危害尤为显著，因为据统计，超过80%的发动机磨损发生在冷启动阶段。冷启动时，发动机内部零件间的间隙较大，需要经过预热和热膨胀过程，才能逐渐达到所需的稳定状态。然而，由于温度低，混合气难以充分汽化和燃烧，增加了引擎的负担。
热启动：相对而言，热启动是指发动机在水温较高的情况下启动，主要区别在于冷却水的温度。此时，发动机内部温度适宜，混合气的燃烧更为顺畅，对引擎的磨损较小。
为了减少不必要的磨损，减少冷启动次数至关重要，特别是在寒冷的天气条件。如果确实需要冷启动，确保给发动机足够的时间预热，有助于保护发动机内部零件，延长其使用寿命。因此，无论是从经济角度还是从维护角度看，尽量选择热启动更为理想。