宝马i3纯电动车值得买吗

如题所述

宝马i3纯电动车值得买吗?

随着宝马纯电动轿车i3的展车陆续抵达全国各地4S店,交付工作也即将开始。作为一款国产特供车型,宝马i3是基于尚未发布的中期改款宝马3系长轴距版打造的,官方指导价为34.99万元。虽然看起来并不算贵,但诸如辅助驾驶、全景影像、座椅加热甚至是无钥匙进入都需要选装,满配版本的价格基本上已经达到40万左右,与竞争对手相比有明显差距。

那么,宝马i3相比Model3等竞争对手有哪些优势呢?在宝马i3实车到店之际,让我们一起来体验一下。

外观方面,宝马i3的前脸基本上和中期改款宝马3系保持一致,带有折线形日行灯的熏黑大灯组很有辨识度,风格也显得比较犀利。双肾形格栅针对纯电动车型的需求进行了封闭式处理,内部使用了点阵式结构进行装饰,风格显得颇为个性。

下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧配备有垂直布局的导流槽,有着比较强的棱角感;中间部分采用了倒梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有效增加车头的层次感,整体运动感方面的表现是比较出色的。

侧面造型方面,宝马i3和现款国产3系长轴距版基本上保持一致,充电接口位于前翼子板位置,下方还配备有一个尺寸比较大的导流槽,能够起到降低风阻的作用。腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气;车窗周围配备有镀铬条,有效增加了档次感。

轮毂采用的是“Y”字形五辐式设计,并没有采用低风阻造型,与之搭配的是前225/50R18、后245/45R18规格的固特异轮胎。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组采用了熏黑处理,质感表现比较出色,内凹的牌照框则有效增加了车尾的层次感;下包围部分营造出了扩散器造型,对于运动感起到了一定的点缀作用。

尺寸方面,宝马i3的长宽高分别是4872/1846/1481mm,轴距为2966mm,和国产宝马3系长轴距版区别不大。

内饰方面可以说是宝马i3最大的亮点了,直接采用了中期改款宝马3系的内饰设计,曲面贯穿式双联屏科技感十足。其中全液晶仪表盘的尺寸依然是12.3英寸,但中控屏的尺寸达到了14.9英寸,而且运行的是iDrive8系统,采用了卡片式UI,流畅度和功能性表现都让人满意。

三辐式多功能方向盘依然采用了家族造型,不过宝马的蓝天白云标周围加入了蓝色饰条进行点缀,彰显纯电动车型的身份,而且看起来毫无违和感。

挡把则换装了全新的拨杆式电子挡把,没有了鸡腿挡把,操作起来也没有鸡腿挡把那么方便。

空间方面的表现和国产宝马3系长轴距版没有什么明显区别,后排独立空调也没有缺席。但作为一款纯电动车型,后排中央地台依然有这么大的隆起幅度,实属不应该,油改电的身份也暴露无遗。

宝马i3的另一大特点是后轴配备了空气悬架,支持高低和软硬调节功能,这是历代宝马3系第一次用上空气悬架,对于舒适性会起到比较强的提升作用。

动力方面,目前国产宝马i3仅提供eDrive35L一种动力版本可选,搭载的是最大功率210kW的后置电机,峰值扭矩400N·m,百公里加速时间为6.2秒;与之搭配的是容量为70kWh的电池组,CLTC工况下的续航里程为526km。

通过体验我们可以发现,宝马i3这款车型亮点相对还是比较多的,比如空气悬架、出色的后排空间、曲面贯穿式双联屏内饰等等。但很遗憾的是,宝马的品牌信仰还并不能延伸到电动车领域。因此,如果按照34.99万元的原价进行销售的话,宝马i3并不值得考虑,无论是从性能还是配置方面都没有太多的亮点。
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