2、电量显示屏内部线路断路，解决方法是将电量显示屏送修，或仪表线路板修复。
3、充电器故障或损坏，解决方法是对充电器进行送修，或直接更换新充电器。
4、充电器指示灯故障。解决方法：对充电器进行送修，或直接更换新充电器。
5、充电器与电源接触不良，解决方法是将电源线与充电器重新接通。
6、电池内保险管接触不良，解决方法是手动调整保险管至接触良好，或换新的保险管。
7、电池寿命到期停止工作，解决方法是直接更换新电池。
1、电池内线路短路，保险丝熔断，解决方法是给电池保险管更换新的保险丝；
2、电量显示屏内部线路断路，解决方法是将电量显示屏送修，或仪表线路板修复；
3、充电器故障或损坏，解决方法是对充电器进行送修，或直接更换新充电器；
4、充电器指示灯故障。解决方法：对充电器进行送修，或直接更换新充电器；
5、充电器与电源接触不良，解决方法是将电源线与充电器重新接通；
6、电池内保险管接触不良，解决方法是手动调整保险管至接触良好，或换新的保险管；
7、电池寿命到期停止工作，解决方法是直接更换新电池。
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1、接触不良：当保险管与保险座之间接触不良的时候、当充电器和电源接触不良的时候、当插头和插座接触不良的时候，都会影响电动车正常充电，导致电池充不进电或者是充不满的情况。
2、正负极有问题：电池内的插件接触不良或者引线断路，也会导致无电压。而表盘正负极之间的连接是否正常对电动车电池的影响也很大，此时可以采用重新插接或者是换线的方式进行处理。
3、断路：当表盘中的线路板出现断路的时候，电池充不满或者是充不进电就非常正常了。这时候要做的是更换或者是修复线路板，保证接触正常。
电动车充电注意事项
要用原电动车充电器充电，不要随便找一个充电器给电动车充电。这样是错误的。这样会损坏电池，因为每个充电器对应的电动车电池都是厂家调配好的。
不要用高电压充电器给低电压电池充电。比如用的输出电压是60V的充电给48V的电池充电是很危险的。
充电时间不要过长，有的人喜欢睡前充电，电动车充一晚上电。这样很危险，不仅会损坏电池，严重者会导致会在的发生。
以上内容参考 人民网-电动车充电注意“四个不要”
本回答被网友采纳1、如果没有什么工具之类的，可以简单这样来处理判断，充电器高压端不要接220伏电压，输出端连接到充电头这边，如果充电器任何指示灯都不亮，一般是电瓶和充电器之间的连接不正常了，可以换条线试试。还可以仔细检查接驳的地方，如果接触良好正常说明是充电器本身坏了。如果这样充电器指示灯是亮的，证明两种之间的连接是正常的，问题出现在充电器或者本身方面。
2、如果电池和充电器之间的连接不正常，除了线或者插头有问题，也不排除是电瓶内部某个地方焊接脱开了，可以用万用表直接测量电瓶的输出口，看看是否有电压了，如果一点电压都没有，就是这个问题，如果简单拆开可以明显看到的，可以自己找大点功率的洛铁焊接回去，如果是比较麻烦的，可以找修电瓶的帮你处理。
3、电瓶都有一定使用寿命，电动车的铅酸电池，一般也就是用个1年半左右的时间，如果到了这个时间段，往往都要更换新电瓶了，充不进去是正常的。
4、电瓶怕亏电，要经常保持它有30%以上的电量，如果单个电池电压都低于10.5伏，可能这个电池已经坏掉了。如果电池已经鼓包，也说明电池坏掉了，当然也是充不进去电的。
5、充电器本身也会老化的，特别是一些便宜的产品，电子元件不稳定，使用一段时间可能会里边烧掉了某个元件，造成输出电压不正常，或者不能转灯，这种情况可以找修理家电的人帮你修复，或者直接购买一个新的。
本回答被网友采纳电动车充不进电是因为电池到寿命，保险丝断。
一、电池到寿命：电池的使用寿命是3-5年，但也有可能因为不正确的充电方式，导致电池提前报废。
二、电池极板硫化如果极板硫化，充放电都会显示电压上升快，容量明显减少，应当用修复仪器除硫，使极板还原，恢复活性。
电动车充电注意事项：
铅酸蓄电池不同于其它二次电池，它无记忆效应，所以，无论电池处于何种荷电状态，都可直接进行充电。
电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应。
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