高速路充电桩收费标准是怎样的?

如题所述

高速充电桩收费标准如下:

目前高速公路上的公共充电桩大部分都是国家电网建设的,国家电网的充电桩收费标准分为峰、谷、平三个时段。

高峰时段:8:00-11:0,18:00-23:00收费标准为1.6-1.8/度电(含服务费)。

低谷时段:23:00-7:00收费标准为0.9-1.2/度电(含服务费)。

平时段:7:00-8:00、11:00-18:00收费标准为1.3-1.5/度电(含服务费)。

由于各地区的高速充电桩的电价会有所区别,所以收费标准仅供参考,通常在国家电网的高速充电站内,都会有专门介绍充电收费标准的标牌,可能有些地方会贵一点有些地方会便宜一点,其费用一般都在0.8-2.1/度电。

快充跟慢充的区别

慢充和快充的区别在于主体不同、电路特点不同、原理不同。

主体:慢充指给蓄电池等设备补充电量的过程。快充是能在1~5h内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。

电路特点:慢充使用时误将电瓶正负极接反,则可控硅触发电路反向截止,无触发信号,可控硅不导通,输出电流为零。快充在两输出端若短路时,由于充电器中可控硅SCR的触发电路不能工作,因而可控硅不导通,输出电流为零。

原理:慢充原理是让直流电从放电相反的方向通过,以使蓄电池中活性物质恢复作用。快充当输出端按正确极性接入设定的被充电瓶后,若整流输出脉动电压的每个半波峰值超过电瓶的输出电压,则可控硅SCR经Q的集电极电流触发导通,电流经可控硅给电瓶充电。

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