协调水蚌线外迁施工
本项目主要实施内容是 路基、涵洞、隧道、立交、两座特大桥及两座会让站、改建蚌埠东站 等工程。新建线路全长27.7km，其中正线23.1km，下行疏解线4.6km。投资14.58亿元，其中蚌埠市本级承担14.31亿元。
这是蚌埠市建市以来一次性政府投资 最大的单个基础设施项目。 项目的实施将打通城市东西发展通道，为畅通8条城市交通断头路提供条件。
推进蚌埠站改造工程
2018年12月29日，蚌埠站改造工程项目施工启动会在蚌埠站召开，标志着该项目正式启动。
蚌埠站改造工程项目是对蚌埠站内外设施进行升级改造， 项目总投资7650万元， 工期为一年，项目完成后将进一步改善旅客出行环境，提升蚌埠市整体形象。
改造内容
改造内容包括拆除既有站房正立面釉面砖及门窗，采用干挂花岗岩石材及铝板、玻璃幕墙，LOW-E 断热铝合金门窗，站房一层入口处增加通廊及门斗。
客运设施改造包括室内拆除 集散厅、候车厅、售票厅等公共区域的水磨石地面、乳胶漆墙面、石膏板吊顶，对站房内部进行改造；拆除背立面彩色釉面砖，喷涂真石漆饰面；拆除既有行包平交道及二层候车室通往本站台的楼梯，对站台、人行地道等进行改造，新增本站台无障碍设施。
完善蚌埠南站布局
完成1号扶手电梯建设，东站房按照“站场预留4台9线、站房高架候车，站台规模由现在5台11线增至9台20线”的方案设计， 站房规模由0.8万平方米调整为不少于3万平方米。
谋划跨区域铁路
争取跨区域铁路项目纳入国家和省级铁路规划，提升南北铁路路网密度，填补我市东西向铁路空白，打通西北、东北和西南方向的快速通道；
截至目前， 淮宿蚌铁路、亳蚌滁宁城际、合肥至新沂铁路、沿淮铁路 等项目已纳入安徽省“十三五”及中长期铁路网规划和皖北城际铁路网规划。
争取列车停靠车次
建立路地双方领导工作联系机制，定期商谈铁路建设及车次停靠等事项，把握调图契机，争取更多始发终到车次；
最蚌埠（ID：zbbz0552）了解到，目前，我市共停靠车次283趟， 其中高铁动车148趟，普速列车135趟，铁路通达范围全省第一。