汽车养护的小常识
漆面保养要注意
车漆对于汽车的作用非常强大，它除了可以做装饰之外，还能防晒防腐防锈、耐高低温耐污耐冲击等等。新买的汽车看上去非常光鲜亮丽，但其实自出厂之后，它的漆面就会开始受到或多或少的破坏，正因如此，车主首次为汽车的漆面开蜡，应该选用比较优质的开蜡液。
及时更换火花塞
火花塞是在点火系统里面，通过产生电火花，继而点燃混合气体，为汽车产生动力。要知道，如果火花塞不及时更换的话，那么就会影响点火的质量，甚至导致汽车没有动力启动，让车内的燃油燃烧不够充分，在一定程度上增加了燃油的消耗。
少用进口轮胎
国外推出的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷--不适用。大家必须清楚，欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，一般都会根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，这样就增强了胎侧的抗冲击力，从性能上讲完全能够替代进口货。
及时更换机油
一般来说，机油颜色的深浅和粘稠度都能反映出汽车的磨损情况和做工优劣。机油相当于汽车健康的“阴晴表”，在首保的时候更换，一下子就清楚汽车的健康情况。蓄电池的首次充电称为初次充电，若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短;若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
冷却水温度不能太低
在夏季，不少司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低;还有司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，其实，这些做法都是不对的。汽车发动机冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般需控制在80-90摄氏度间。
空气滤芯需及时更换和清洗
空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行。