【太平洋汽车网】欧曼EST变速器采用换挡杆选挡模式，位于主驾驶右侧，造型和乘用车自动变速器类似，在挡位模式上有些许差异。从前到后依次为Dm前进挡蠕动模式、M前进挡手动换挡模式、A前进挡自动换挡模式、N空挡、R倒挡、Rm倒挡蠕动模式。
在节油技术方面，欧曼EST超级卡车搭载福田康明斯X12发动机、福田采埃孚变速箱组成的超级动力链，更优标定匹配，实现更节油。且2000Bar超高压喷射技术，喷射要力更强，可实现燃油雾化效果更好，燃烧更充分。ADEPT智能节油技术、实现智能转速控制。Leakless燃油保压技术，实现更精密油量控制。1000-1400转的超宽经济油耗区间。发动机模块化、轻量化设计，整车质量较其他同类产品降低20%左右，进一步提高燃油经济性，整车综合燃油效率提升5-8%。
整车驾驶室造型及车身采用先进的空气动力学设计，经过CFD优化设计，严格的风洞试验，车身风阻系数最低0.564，降低整车风阻。通过使用无内胎子午线轮胎更适合公路运输低滚阻花纹，降低滚动阻力，全面降低油耗。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）