如果是在平直路上骑行，利用电能带动风扇发出来的电所消耗的能量，比你发出来电消耗能量还大，首先是自行车行驶时将电能转化为动能的时候，电能不能100%转化为动能，有能量丢失现象，然后再由动能转化成电能的时候，这个过程 能量又有所消耗，这样发出电小于你所消耗的电，所以到最后你的自行车电力消耗得更快。
在
能量守恒的理论下和
熵增来说，这是不可行的。
电动车所行驶的路线超过50%是下坡路段，利用下坡的惯性带动一个风扇转动再发点电，这样是有可能越骑越多，但事实上是不可能的，在你所骑行的这段路，超过50%以上是下坡路路段，基本上是在现实生活中不可能存在的。
所以，
电动自行车上面安装一个风扇发电，不但不会增加你的电量，增加你的续航能力，反而会缩小你的续航能力