润滑油即机油,买过机油的人都知道,通常我们购买一款机油时,会涉及到标号的问题,标号也代表着这款机油对你的车是否适用。大家可以参照下图理解一下。
“SN”部分,表示机油的种类、品质分级。S表示汽油发动机使用,柴油机相应的是字母C,如果S和C都有,则表示汽柴油发动机均可使用。N则表示机油的品质等级,在这个位置上,目前常见的有J、L、M、N,字母顺序越靠后的表示品质越高,显然N是最好的。
“5W-40”部分,则是机油的粘度标识,这是大家选购机油的最重要参考标识。粘度标识分为两个部分:“W之前”和“-之后”。先解释下W的含义,此处W不像上面的SN那般可变的,是一直以W显示,0W表示外界温度-35℃可用,5W表示-30℃可用。显然,W前的数字表示低温粘度的,数字越小越好。比如0W相比5W在超低温下有更好的流动性,粘度更低,适用的低温范围也更广。0W和5W是目前市面上合成机油最常见标识,10W主要存在于低端的机油,更大的数值基本看不到。
“5W-40”部分,横杠之后的数字,则表示高温(发动机正常使用之后)情况下的粘度,也就是耐高温性能,数字越大粘稠度越高,润滑效果越好。市面上常见的有20、30、40。20的在热机中粘度最稀,40的粘度比较高。粘度低的好处是流动性大,油门反应快,动力更大,更省油;坏处是润滑效果差,发动机磨损大。粘度标号高的则反过来。至于到底选哪个粘度标号的,大家可以参考车辆说明书,有的说明书上没有明示,则可以参考SSSS店保养所用的标号。但是30是最有通用性的。