发动机异响是怎样判断的?

如题所述

(1)故障现象

摩托车行驶时,发动机内部发生不正常的响声。

(2)故障原因与排除方法

发动机在运转工作中,由于机件运转和震动,总会发出响声,响声可分为正常响声和异常响声。正常响声是允许存在的各种适度的噪声,即在怠速运转时,只能听到均匀的“嘟嘟”响声;在中速运转时,响声均匀清脆;加速时会发出有力而圆滑的“嘟嘟”响声。异常响声是各种不正常的金属敲击声或其他不应有的异常声,是发动机产生故障的征兆。若能及时找出其声源和产生异响的原因并加以排除,即可避免故障和机械部件的损坏。发动机异响的故障原因与排除方法见表4-7。

表4-7 发动机异响的故障原因与排除方法

表4-7 发动机异响的故障原因与排除方法(续)-1

(3)故障诊断流程

发动机异响的诊断流程如图4-23所示。

图4-23 发动机异响的诊断流程

(4)故障诊断要点

发动机常见的几种异响的判断技巧如下:

①气门敲击声。在怠速运转时会出现有节奏的“嗒嗒”或“嗲嗲”的敲击响声,转速增高,响声随之增大,并变得杂乱。

故障排除方法:重新调整气门间隙或更换气门机构。

② 气门漏气声。在进气管侧听到“嘘嘘”的声音,或在排气管听到“唏唏”的声音。

故障排除方法:重新调整气门间隙

③ 活塞环的漏气响声。漏气响声是一种“喝喝”、“吱吱”声,严重时有较明显的“噗噗”声。

故障排除方法:解体发动机,更换活塞环。

④活塞环的金属敲击声。在汽缸体上部发出一种钝哑的“噗噗”的金属碰击声,随着转速升高,响声也随之增大。

故障排除方法:解体发动机,更换活塞环。

⑤活塞销的敲击声。发动机工作时,发出一种非常尖锐、清脆、音调甚高而明显的“嗒嗒”的金属敲击声,像用手锤敲打铁砧的声音。其响声在冷机时不响,温度升高后响,转速越高越响。其主要原因是活塞销与连杆小头套,或活塞销与活塞销孔配合间隙过大。

故障排除方法:解体发动机,更换活塞销。

⑥活塞敲缸声。缸内发出一种比较清脆、尖锐的“当当”或“嗒嗒”响声,其响声在冷车及加速时最为明显,发动机温度升高后,响声会减弱或消失。

故障排除方法:拆下火花塞,往汽缸内注入约120mL机油,踏动启动杆数次,再启动发动机,响声将减轻或消除。

⑦连杆大头轴承敲击声。在曲轴箱附近,可听到一种清脆、音量较大的“当当”响声,严重时为“哗啦”、“哗啦”的响声;离发动机一定距离,则听到短促而坚实的“嗒嗒”响声。其响声随发动机转速升高而增大,随负荷的增大而增强;猛增转速或负荷时,响声最为明显;不随发动机温度改变而变化。

故障排除方法:解体发动机,更换连杆大头轴承。

⑧磁电机飞轮松动敲击声。发动机运转时,会听到一种沉闷的“嗒嗒”的敲击响声,其响声呈周期变化。变化转速时最容易发觉,发动机启动或熄火时特别明显,转速越快,响声越大。

故障排除方法:拆卸曲轴箱盖,拧紧磁电机飞轮的坚固螺栓。

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第1个回答  推荐于2017-05-26
1.踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。当然了,小排量的发动机在加速过狠可能也会出现,这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,汽化器此类(如果车上有)。
  2.当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。
  3.发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。
  4.当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
  5.很响的噪音从排气管出来,很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。
  6.发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。
  7.踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。
  8.发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。
  9.行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。
  10.尖锐的噪音,类似吱……吱……之类的,很讨厌,老远就听见了,特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。
  11.低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。 谢谢采纳。。本回答被网友采纳
第2个回答  2022-02-25
汽车发动机异响,常见的原因有以下几个:1、发动机敲缸。现象是发动机发出“铛铛”的异响声。发动机敲缸,主要是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音。一般是因为润滑条件不良。解决办法,一般是更换发动机的四配套。2、进排气系统异响。例如进气歧管漏气,现象是怠速工作时会产生响声,随着发动机转速的提高,响声会加剧。3、发动机有“嘶嘶”的异响,很可能是冷却系统出现问题,导致的发动机过热。4、发动机有“吱吱”的异响,特别是开空调时更明显。这种情况,很可能是发动机的皮带打滑。5、发动机有“咔哒咔哒”的异响,很可能是发动机积碳。建议使用高等级的汽油。现实当中,汽车的发动机异响分为很多类。例如急加速时发动机异响、冷启动时发动机异响、怠速状态下发动机异响等等,每种情况的异响要区别分析。建议及时去4S店或是专业的汽修店,让维修人员检查,只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
第3个回答  2013-12-05
额,上边哪个只会百度搜么就别出来混了。
第4个回答  2013-12-05
声音了出来有几个地方 连杆 气门 皮带 我是修车 怎么判断很难说 但我一听就知道 修车时间长了自然知道
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