老式螺旋桨飞机为何要人用手转动？

看到那种老式的螺旋桨飞机在起飞发动的时候都需要人手来转动，为什么？
难道自己不能启动吗？还有飞机所必须的仪表有哪些？就是维持飞行必须的最少的仪表是哪些？问题有点多，不好意思，最近对飞机感兴趣！

推荐答案 2009-05-23

不是一定要用手发动的，有用电池启动的，但是当电池没电的时候。就要用手了，手转动螺旋桨，会带动磁电机转动，磁电机转动的时候会产生电火花，这样就发动机就能工作了。所以，用手转动飞机螺旋桨是一件危险的事情，如果磁电机没有良好接地的话，发动机以外启动，会发生伤亡事故。
飞机都具备的六块基本仪表是，空速表，姿态指示仪，高度表，转弯协调仪，航向指示仪和升降速率表，一般如果姿态指示仪和航向指示仪失效的话，也是能够安全飞行的。飞机上还都装备有磁罗盘。

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其他回答

第1个回答 2015-11-06

人手转动是为了让柴油机的活塞运动，吸入空气，并且同时喷油嘴向气缸内喷出雾状柴油。活塞压缩气缸内的油气混合物，柴油燃烧，然后发动机启动。
其实这就跟以前有些农用机动车有个手摇柄去摇动柴油机启动一个原理，只是现在的机械设备启动时都被电动机取代了。现在的螺旋桨飞机或者是各种柴油、汽油汽车，在启动前只需要转动钥匙接通电动机电源，便可以完成发动机的启动了。

第2个回答 2009-05-23

既然是老式飞机那么当然没有起动机......
全目视的话可以不需要仪表，毕竟飞机刚发明那段时间还没有仪表这回事...

第3个回答 2009-05-23

原理和拖拉机要靠杆转动一样！带动活塞

第4个回答 2009-05-23

飞行员进舱后，没按扭/拉杆起动发动机。要外力帮助

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为什么老式螺旋桨飞机需要有人用手帮助转动才能启动?答：用手转动使发动机活塞压缩缸内的柴油,使其燃烧,才能使发动机运转,和用手摇拖拉机的原理是一样的

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