玉柴6112发动机大修换了缸体后机油压力过低是什么原因。

如题所述

发动机润滑系统对发动机的正常工作起着至关重要的作用,发动机机油压力低只是系统的最终故障表现形式,其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤。
1、发动机机油存储量过少,造成机油压力低。 解决办法:补加油。 2、机油脏污、粘稠,导致机油泵不能将机油吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。 解决办法:换油。 3、机油变稀,从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。 解决办法:换油或检修冷却系。 4、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标,如曲轴与大小瓦之间的间隙超标,限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失,都会导致机油的吸入、泵出量减少,导致机油压力低或无压力。 解决办法:检修。 5、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。 解决办法:更换检查
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第1个回答  2009-04-01
不一定是换缸体的事,可能是装配间隙过大,或机油泵压力不足。本回答被提问者采纳
第2个回答  2009-04-01
轴瓦间隙是否检测过,可能超标.主轴瓦间隙为:0.086-0.17MM.连杆瓦间隙为:0.069-0.142MM.凸轮轴瓦间隙0.076-0.127MM.你再看看,调压阀或机油泵是否有问题.
第3个回答  2009-04-02
机油泵可能也坏了,一起也换了吧
第4个回答  2009-04-11
如果是大瓦的装配问题是不是也会引起机油压力也过低啊?
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