北京插电混动汽车政策调整: 插电式混合动力汽车不再享有政策支持，原因是国家发改委将其归类为燃油车，因其“发动机作为驱动力”。未来发展趋势: 插电式混合动力将正式退出新能源汽车的特殊待遇，尽管审批将遵循燃油车项目标准，但已运营项目和补贴政策如免征购置税目录和新能源汽车公告均保持不变，但其新能源属性并未改变。
政策影响: 这一变化意味着插电混动将失去新能源汽车的优惠政策，可能会对市场产生影响。尽管被视作新能源，但其优惠政策的缺失可能会降低消费者的购买热情。然而，这并不影响其他新能源汽车的市场地位和优惠政策。
插电式混动汽车详解: 这类汽车结合了燃油发动机和电动机，能根据电量使用情况切换动力来源，旨在提升燃油效率和减少排放。尽管其新能源身份未变，但已经失去原有的政策优惠，不再是新能源汽车政策的受益者。