为什么有的自动挡汽车在点火前从P挡回不到N挡？必须在P挡点火？为何？

Question

如题所述

Answer 1

有的自动挡汽车在点火前从P挡回不到N挡的原因：因为与n档对比，p档带来的好处之一是，假如车辆处在p档，即便处在上走下坡，也不会造成跑偏实际效果，造成交通事故。 因为这时变速箱的齿轮被脚踏式锁住，所以安全系数非常高。仅仅，这时的车辆也容易因错误操作而损伤。 诸位小区业主放在p挡停车后，请尽快控住车之后再进入p挡。 不然，变速箱很有可能损伤或损毁，

由于一直烦躁不安的车主会犯错误，因此老湿机一直提议他用n档打火，一定要先停手再次进到p档。 歇火还可以，不熄火也无所谓。 一旦进到p档发动机传动装置，便会被机械设备锁住。 在倾斜度的区域，不拉刹车踏板得话，锁住构造会承受力。 十分简单。 n档在日常运行里没有什么效果。 由于汽车新技术自身愈来愈优秀。 启停，全自动维持，短时间停止的情况下，我不需要换档。 放n档的唯一好处就是现阶段降低震动。

必须在P挡点火的原因：因为从P挡照明设备时，需多通过一个R挡，会提升变速器的毁坏。相反，马上在N挡发展趋势就够了，不仅方便快捷本身，对变速器造成的伤害也更加小。这一部分驾驶员或是觉得自身很机警，因而挂挡起步听上去也许有一些规范，但并不是的确。除了打火，全自动变速器车型在停车后也需要特别注意。适当的停车方法要先把汽车挂件N挡，拉手刹，歇火之后再放入P挡，防止损坏变速器。

打火在P位置，就算根据R位置的时候会破坏性，但实际上这种破坏性并不是特别大。而且绝大部分车子计算机软件默认设置一定要P挡才能够运作火，建议用P挡运作火比较安全系数。有的人直接把本来在P位位置马上放到N位上，接着打火，然后把挡位放到D位上，接着松开油门全部打开。这么做的好处要当P挡直接走到D挡时，会避免碰到R挡，减少一定的视觉冲击。

Answer 2

这样做是为了降低起动机的负载，也是从安全的角度来考虑的。从P档到N档，这会有一个短暂的冲击。

Answer 3

因为在没有通电的情况下，绝大多数的自动挡变速箱档位都是不能进行移动的锁止状态的。

Answer 4

因为这样的话，车辆的起动机负载相对来说会比较小一些，而且相比来说，会更加安全，在日常出行的时候会更加有保障。

Answer 5

一方面是因为对于驾驶员来说安全，另一方面是因为启动机负载小。