首条高级别自动驾驶的路网级智慧快速路通车，这是一条什么路呢？原理是啥？

Question

如题所述

Answer 1

      智慧高速公路本身是以数据为核心的高速公路再加之管控和创新式服务体系，着眼于技术,业务,数据,应用和部署五大方面 ,利用“人的智慧思维+先进的技术手段+协同的运行机制+创新的模式"提升高速公路管理与服务。我国首条高级别自动驾驶的路网级智慧快速路的在此基础和原理上提高了要求和标准，使用领先建设模式——“标准化设计、工厂化制造、装配化施工、信息化管理”，以ICV 智能网联系统、BIM 工程管理系统、IMS 运营养护系统、ITS 智慧交通系统、ILS 智慧照明系统形成五大智慧系统，打造了一条具有高科技含量、多要素、多场景、有品质、既具有文化科技底蕴的智慧快速路。高级别自动驾驶的路网级智慧快速路配有车路协同相关设备以及运控平台，保证快速路的正常运行。

      那什么是车路协同？就是指的人、路、车三者之间的信息的交互、流通。这需要通过沿途若干个毫米波雷达、激光雷达、高清摄像机以及路侧通信单元等路侧设备，可以把道路中的信息逐一反馈到终端中汇聚为电子信息，再反馈给路侧系统，通过信息交互，保证了辅助驾驶行为，通俗的来说就是自动驾驶。

能够 支持自动驾驶路段，必须在高速公路的两边设置5G基站还有高清摄像头等，以满足无人驾驶的具体要求。配套的周边设施能够及时收集到道路和线路中的数据信息，让驾驶员随时得到交通流量，包括交通管制等内容。

      智慧的路，采用“主线高架 + 跨线桥 + 地面快速路 + 地道”的建设模式；聪明的车，自身技术的不断提升，无人驾驶技术的成熟；再配上高效的云、可靠的网，实现“人、车、路、网、云”深度协同，我认为高速公路未来的趋势就是这种高级别自动驾驶的路网级智慧快速路。 

Answer 2

云控平台将在杭绍台高速公路的运营道路上开展基础设施数字化、车路感知协同化、数据处理智能化、出行服务精准化、客货运输绿色化、关键技术产业化改造, 升级完善原有存量系统，构建杭绍台区域协同控制平台，突出道路的信息、智能、智慧引领。

Answer 3

这是一条快速路，有路面，桥梁等组成，时速需达到80公里每小时。

Answer 4

这是一条非常适合大家的路线，这里面的原理主要是根据网络平台设计的。